In detail: Bugatti Veyron Grand Sport

We wisten al een tijdje dat de Bugatti Veyron er ook met een targadak zou komen. Daarbij hoorde steevast de informatie dat hij wel wat minder snel zou zijn dan de 407 kilometer per uur die de coupé haalt. Maar niets is minder waar: de Grand Sport haalt ook 407 kilometer per uur. Dat kan alleen als het glazen dak er op zit. In open toestand is de auto gelimiteerd tot 360 km/u. Wie het glazen dak heeft thuisgelaten en onderweg wordt overvallen door een bui, kan gebruikmaken van het stoffen noodtentje. Dan hinkt de Veyron maximaal 130 km/u. 

De sprint van 0 naar 100 km/u gaat in 2,7 seconden en de sprint van 0 naar 200 km/u kan 7,3 seconden. Vanuit stilstand naar 300 km/u gaat in 16,7 seconden. Alleen voor de sprint van 0 naar 100 km/u geeft Bugatti voor de normale Veyron 0,2 seconden minder op. De overige tijden zijn gelijk. Overigens lust de Veyron Grand Sport bij een stadscyclus 41,9 liter brandstof op 100 kilometer, op de buitenweg is dat 15,6 liter. Gemiddeld komt dat neer op een verbruik van 1:4,0; volgens fabriekopgave dan. De gemiddelde CO2-uitstoot is 596 gram per kilometer.

Vanzelfsprekend gebruikt de Grand Sport de zelfde krachtbron als de coupé: dat is een 1.001 pk 8,0-liter W16 met vier turbo's. De Grand Sport weegt 1.968 kilo; de dichte variant legt 1.888 kilo op de schaal. De gewichtstoename komt onder meer omdat voor de open constructie verstevigingen aan de monocoque zijn gedaan.