Menu
De prototypes werden gespot in de buurt van het Europese technische centrum van Hyundai in Rüsselsheim. Het prototype heeft onder meer een andere voorbumper met een grotere luchtinlaat en op het oog koplampen die aansluiten bij het familiegezicht. Maar uiteraard is er in dit stadium nog te veel camouflage om concrete uitspraken over het uiterlijk te doen.
Ook over de situatie onder de kap is nog niets definitiefs bekend, maar het zou kunnen dat de line-up bestaat uit een 1,0-liter benzinemotor (69 pk) en een 1,2-liter benzinemotor (87 pk). Een diesel komt er zeer waarschijnlijk niet, wel is er mogelijk een LPG-versie.
Het debuut van de nieuwe i10 vindt op z'n vroegst in de tweede helft van 2013 plaats, maar het zou ook begin 2014 kunnen worden. De auto komt sowieso pas in 2014 op de markt, meldt een woordvoerder ons.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
