Hyundai roept hybride-versies Ioniq terug
1.388 Nederlandse Ioniq's terug naar de garage
Automotive Management kwam de terugroepactie in RDW's terugroepregister tegen. Een belletje met de importeur leert ons dat door een fabricagefout olie kan lekken, waardoor "in het uiterste geval brand kan ontstaan." De lekkage kan eventueel voorkomen bij een hydraulische pomp tussen de benzine- en elektrische motor. Hyundai Nederland: "Theoretisch gezien kan er daardoor brand ontstaan. Voor de veiligheid hebben we daarom besloten om de eigenaren hun Ioniq terug naar de garage te laten brengen. Daar wordt het euvel kosteloos verholpen."
In een brief worden de 1.388 eigenaren geïnformeerd. Het gaat om hybride en plug-in hybride aangedreven Ioniqs. De volledig elektrische Ioniq beschikt niet over een dergelijke pomp. Sinds 2016 verkocht Hyundai in totaal 3.433 keer een Ioniq.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Hyundai Ioniq 1.6 GDi Comfort
- 2018
- 118.219 km

Hyundai Ioniq PREMIUM EV 38 kWh | TREKHAAK | ALL SEASONS | VERWARMDE VOORSTOELEN | LEDER | CRUISE ADAPT. | CLIMA | CAMERA | NAVI | WARMTEPOMP | APPLE CAR PLAY & ANDROID AUTO | 16'' LM VELGEN |
- 2020
- 73.455 km

Hyundai Ioniq Premium EV 38 kWh Schuifdak | Stoelventilatie+verwarming | Stuurverwarming | Full LED | Camera |
- 2020
- 70.228 km
Lees ook

Zo mooi was autojaar 2016

'Mijn dealer gaf veel meer coulance bij defecte airco dan importeur, dat is toch niet eerlijk?'

Hyundai Ioniq 26 kWh – 2017 – 113.081 km - Accudegradatietest

Dit zijn de acht lichtste elektrische auto's
