Menu
Bij het zien van de eerste digitale tekeningen van Camal's Ramusa, moesten wij direct aan de Mega Track denken. Het Italiaanse bedrijf heeft namelijk een hoogpotige supercar gepland die met aan waanzin grenzende snelheden door het stof moet kunnen denderen.
De creatievelingen noemen de Ramusa een 'hyper-SUV'. Die term is niet compleet op gebakken lucht gebaseerd. Camal heeft voor de slechts 1,3-meter hoge 'SUV' namelijk een wel legendarische aandrijflijn gepland. Achter de voorstoelen zou namelijk de 3,5-liter metende V12 met vier turbo's uit de Bugatti EB110 moeten komen te liggen.
Daar blijft het niet bij. De 4.320 mm lange en ruim twee meter brede Ramusa krijgt eveneens het volledig uit koolstofvezel opgetrokken chassis - oorspronkelijk door Aérospatiale gebouwde - mee. De Bugatti-V12 moet gekoppeld worden aan elektromotoren die de voorwielen aandrijven. Het vermogen moet uitkomen op liefst 800 pk.
Camal Studio is in 2008 opgericht en heeft ervaring met onder andere designhuis Stile Bertone, Fiat en Ferrari. Het bedrijf heeft zich gespecialiseerd en het bouwen van zowel digitale als tastbare modellen. Projecten als de Ramusa zien veelal overigens niet het levenslicht. Vooral bij de beschikbaarheid van de Bugatti-techniek - de EB110 is met 139 exemplaren zeer schaars en is al twintig jaar uit productie - plaatsen we zo onze kanttekeningen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
