Hoge importtarieven voor Chinese EV's vrijwel zeker, ondanks Duitse weerstand
Vrijdag stemmen
Vrijdag stemmen de Europese lidstaten over de importheffingen voor Chinese elektrische auto's. Het lijkt erop dat die dan definitief van kracht worden.
Er is al veel te doen geweest over de hoge Europese importheffingen voor Chinese elektrische auto's, maar ze zijn nog niet definitief. Toch heeft het er alle schijn van dat dit wel het geval gaat zijn. De lidstaten van de Europese Unie stemmen er vrijdag over en er tekent zich al een meerderheid af voor de importheffingen. Dat meldt Reuters. Er is door onder meer Frankrijk, Italië en Polen al aangegeven dat ze voor zullen stemmen. Duitsland lijkt zich van zijn stem te onthouden en daarmee lijkt het onder meer gehoor te geven aan een oproep van BMW-topman Oliver Zipse.
De Europese Commissie legt het voorstel voor de definitieve importheffingen vrijdag voor ter stemming aan de lidstaten en in dat voorstel staan heffingen tot wel 45 procent. Het is nog niet helder welke fabrikant die 45 procent aan zijn broek krijgt, vooralsnog lijkt SAIC het hardst te worden getroffen. Het moederbedrijf van MG heeft nu al te maken met dik 36 procent importheffing. Overigens is de Europese Commissie nog wel in contact met China en zijn de gesprekken ook zeker niet voorbij als er voor de importheffingen gestemd wordt. Hoe lang ze blijven gelden, is dus nog maar zeer de vraag.
Lees ook

Xiaomi YU7 GT komt met ruim 1.000 pk de Porsche Cayenne pesten

Fiat 600 duizenden euro's goedkoper

Mercedes-Benz EQE kostte nieuw €84.000 en mag nu voor minder dan de helft mee

Stellantis schrijft miljarden af door afschalen elektrificatieplannen
