Groen Links wil 80 km/h rond alle grote steden

80 km verkeersbord bord
Daar gaan we weer. De eeuwige discussie over hoe hard we rond de grote steden mogen rijden, is weer aangezwengeld door Groen Links. De partij wil een limiet van 80 km/h op alle snelwegen rond stedelijke gebieden.

Groen Links wil dat de maximumsnelheid niet alleen in de vier grote steden (Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht ) wordt vastgesteld op 80 km/h maar deze limiet zou ook moeten gaan gelden voor de snelwegen rond Nijmegen, Den Bosch, Eindhoven en Arnhem. Dat zou volgens Groen Links beter zijn voor de luchtkwaliteit, zorgt het voor minder geluidsoverlast en zou het de verkeersdoorstroming verbeteren.

Jesse Klaver van Groen Links wil met deze maatregel duidelijkheid scheppen voor de bewoners langs de stedelijke snelwegen. "In de stedelijke regio's wonen 230.000 mensen rond de snelwegen. We moeten hen voor eens en voor altijd duidelijkheid geven over onze limieten. Structureel rustiger rijden beschermt de gezondheid én de nachtrust van deze omwonenden. Daarom willen we dat op drukke stadssnelwegen maximaal 80 kilometer gereden wordt", aldus Klaver.

Hij vervolgt: "Wonen nabij de snelweg staat op dit moment gelijk aan het meeroken van zeventien sigaretten per dag. Je hoeft geen arts te zijn om te kunnen bedenken dat dit voor iedereen slecht is, in het bijzonder voor opgroeiende kinderen. Ik vind het recht op schone lucht belangrijker dan de mogelijkheid om 20 km/h harder te rijden om een paar minuten tijdwinst te boeken."

Tien jaar geleden werd de 80 km/h-limiet ingevoerd op de westelijke ring A10 van Amsterdam en op delen van de A12 en A13 snelwegen bij Den Haag en Rotterdam. De maximumsnelheid op deze wegen werd op 1 juli verhoogd naar 100 km/h, omdat de snelheidsverlaging van destijds volgens minister van Infrastructuur Melanie Schultz van Haegen nauwelijks effect heeft gehad op het verbeteren van de luchtkwaliteit en het verminderen van geluidsoverlast.

Lezersreacties (95)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.