De Mercedes C-klasse deed het uitstekend met een score van vijf sterren. Ook de deelscores waren indrukwekkend: 92% voor volwassen inzittenden, 84% voor kinderen, 77% voor voetgangers en 70% voor de aanwezige assistentiesystemen.
De Hyundai i10 haalde een score van vier sterren, wat tegenwoordig - door de in 2013 aangescherpte eisen van de Euro NCAP - een beetje de norm is bij kleinere auto's. Met de veiligheid voor volwassen inzittenden scoorde de Hyundai 79%, met die van de kinderen aan boord 80%, voor de voetgangersveiligheid 71% en de aanwezige assistentiesystemen leverden de i10 een score van 56% op.
Dit was de eerste keer in 2014 dat de Euro NCAP resultaten van nieuwe botsproeven publiceerde. Het is niet bekend wanneer de volgende serie resultaten wordt vrijgegeven.
