General Motors is hard bezig met de ontwikkeling van hybride technologie. In Detroit is de GMC Graphyte concept SUV voorgesteld, die met de nieuwste hybride aandrijving is uitgerust.
General Motors is hard bezig met de ontwikkeling van hybride technologie. In Detroit is de GMC Graphyte concept SUV voorgesteld, die met de nieuwste hybride aandrijving is uitgerust.
De Graphyte is een prototype van een crossover SUV met vierwielaandrijving, die volgens GM 25 procent minder brandstof verbruikt. De Graphyte is ontworpen in GM's Engelse styling studio in Coventry. De auto is uitgerust met een nieuwe hybride aandrijving die twee mogelijkheden heeft. Het systeem werkt op benzine of gebruikt een combinatie van elektrische aandrijving en de benzinemotor.
De concept car is uitgerust met een Vortec 5300 V8 met DoD cilinderuitschakeling (ofwel Displacement on Demand).
In de eerste mode wordt er zoveel mogelijk brandstof bespaard en wordt gebruik gemaakt van stop-en-go, waarbij de motor afslaat als de auto tot stilstand komt. Het systeem gebruikt de combinatie van elektrische aandrijving en motorvermogen. De tweede stand wordt ingeschakeld bij het rijden op hogere snelheden, waarbij het DOD-systeem een belangrijke rol speelt.
De Graphyte is voorzien van drie zitrijen, waarvan de rugleuningen van alle passagiersstoelen onafhankelijk van elkaar plat achterover kunnen klappen. De achterste zitrij kan bovendien voor- of achteruit schuiven voor optimale beenruimte van zijn passagiers.
De Graphyte is een prototype van een crossover SUV met vierwielaandrijving, die volgens GM 25 procent minder brandstof verbruikt. De Graphyte is ontworpen in GM's Engelse styling studio in Coventry. De auto is uitgerust met een nieuwe hybride aandrijving die twee mogelijkheden heeft. Het systeem werkt op benzine of gebruikt een combinatie van elektrische aandrijving en de benzinemotor.
De concept car is uitgerust met een Vortec 5300 V8 met DoD cilinderuitschakeling (ofwel Displacement on Demand).
In de eerste mode wordt er zoveel mogelijk brandstof bespaard en wordt gebruik gemaakt van stop-en-go, waarbij de motor afslaat als de auto tot stilstand komt. Het systeem gebruikt de combinatie van elektrische aandrijving en motorvermogen. De tweede stand wordt ingeschakeld bij het rijden op hogere snelheden, waarbij het DOD-systeem een belangrijke rol speelt.
De Graphyte is voorzien van drie zitrijen, waarvan de rugleuningen van alle passagiersstoelen onafhankelijk van elkaar plat achterover kunnen klappen. De achterste zitrij kan bovendien voor- of achteruit schuiven voor optimale beenruimte van zijn passagiers.
Plaats een reactie
