Renault is één van de laatste merken die instapt in het segment van compacte SUV's. De Koleos maakt gebruik van Nissans 4x4-techniek en wordt bij Samsung in Zuid-Korea gebouwd. Voegt de auto nog wat toe aan dit overvolle segment?
Aan de buitenkant is meteen duidelijk dat we hier met een Renault van doen hebben. Aan de voorkant heeft de auto immers wel wat weg van een uit de kluiten gewassen Scénic. De onder een hoek van 45 graden geplaatste achterruit geeft de Renault een 'hatchackuitstraling', en daar is Renault toch wel het meest trots op.
Binnenin is de auto keurig afgewerkt in typische Renault-stijl.
De Koleos rijdt op zich best goed, maar het onderstel is overduidelijk op comfort afgestemd. Qua dynamiek kan de auto met andere woorden niet tegen een auto als de Ford Kuga op. Wel is het lekker stil aan boord en de 2,5-liter viercilinder benzinemotor die we reden is heerlijk soepel.
Binnenin is de auto keurig afgewerkt in typische Renault-stijl.
De Koleos rijdt op zich best goed, maar het onderstel is overduidelijk op comfort afgestemd. Qua dynamiek kan de auto met andere woorden niet tegen een auto als de Ford Kuga op. Wel is het lekker stil aan boord en de 2,5-liter viercilinder benzinemotor die we reden is heerlijk soepel.
De volledige rij-impressie met de Renault Koleos is te lezen in AutoWeek 22, die op woensdag 28 mei in de winkels ligt.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
51
Bekijk reacties
