Menu
Als we wegrijden bij een tankstation, zien we teleurgestelde gezichten in de achteruitkijkspiegel: onze Panamera S Hybrid kan namelijk tot 70 kilometer per uur elektrisch rijden en daardoor is er geen spannende uitlaatroffel te horen. Daarboven springt een 3,0-liter V6 compressormotor bij, die 333 pk ophoest. Het totale vermogen komt uit op 380 pk. Het vermogen gaat naar de achterwielen, omdat vierwielaandrijving het gewicht en daarmee het verbruik te ver op zou stuwen.
De grote verrassing is er op de snelweg. Bij constant tempo en met goed opgeladen accu schakelt de direct ingespoten V6 ongemerkt uit en kan de Porsche over een afstand van 1,5 km zonder CO2-uitstoot rijden. Het verbruik tijdens onze drie uur durende testrit is dan ook dik in orde: 8,8 liter per 100 km bij een gemiddelde snelheid van 86 km/h. De verbrandingsmotor blijkt maar de helft van de tijd te hebben meegedaan.
De volledige rij-impressie met de Porsche Panamera S Hybrid is te lezen in AutoWeek 11, die nu in de winkels ligt.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
