Gereden: Hyundai Santa Fe
Hyundai brengt de nieuwe Santa Fe. Hij heeft een strakker uiterlijk gekregen dan zijn bolle voorganger. Tegen meerprijs is een derde zitrij verkrijgbaar.
Hyundai brengt de nieuwe Santa Fe. Hij heeft een strakker uiterlijk gekregen dan zijn bolle voorganger. Tegen meerprijs is een derde zitrij verkrijgbaar.
De nieuwe Santa Fe past perfect tussen de nieuwste generatie Hyundai's. Hij ziet er een stuk Europeser uit dan zijn voorganger. De SUV heeft een strak, massief en stoer uiterlijk gekregen.
Ten opzichte van het vorige model is de Santa Fe flink gegroeid. Met name de extra lengte van achttien centimeter valt op. Met de ruimte binnenin zit het dan ook wel goed. Voor 795 euro extra is een tweede achterbank te koop. Die zit normaliter in de bagageruimte verzonken, maar hij kan heel gemakkelijk tevoorschijn worden getoverd. Op die derde zitrij is het overigens niet al te ruim.
Hyundai levert de Santa Fe in ons land in principe als voorwielaandrijver. Wie 4WD wil, betaalt 2.695 euro bij. De auto is beschikbaar met één benzinemotoren en één diesel. De Santa Fe stuurt niet messcherp, maar de stuurbewegingen worden aardig direct opgevolgd. Het onderstel is gericht op comfort en voor een SUV is de nieuwe Hyundai best snel door bochten te sturen.
De volledige rij-impressie met de nieuwe Hyundai Santa Fe staat in AutoWeek 7, die op 15 februari in de winkels ligt.
Plaats een reactie
PRIVATE LEASE Hyundai Santa Fe
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Deze volwaardige gezinsauto's koop je met €20.000 budget
Dit zijn de goedkoopste gebruikte SUV’s
Hyundai hogerop, DS zoekt 't daar al langer: Hyundai Santa Fe vs. DS7
Test: Hyundai Santa Fe – Ondanks metamorfose de vertrouwde grote, comfortabele SUV
