Gereden: Daihatsu Terios
1
De tuttige Terios is veranderd in een stoere, hoekige verschijning. Erg terreinwaardig is deze kleine SUV nog steeds niet. Maar dat zal niemand deren.
De tuttige Terios is veranderd in een stoere, hoekige verschijning. Erg terreinwaardig is deze kleine SUV nog steeds niet. Maar dat zal niemand deren.
De nieuwe Terios heeft een stoer uiterlijk met een lange wielbasis en een korte overhang. Door zijn geprononceerde wielkasten straalt hij terreinwaardigheid uit. Het vierwielaandrijvingssysteem is rechtstreeks overgenomen van de vorige Terios.
Een ritje over onverhard leert dat de Terios best een zandpad of een modderpoel aankan. Zodra het wat ruiger wordt, speelt vooral zijn weke vering hem parten. Op het asfalt is hij stevig geveerd en soms een beetje bokkig. De 105 pk 1,5-liter motor produceert behoorlijk wat lawaai. Het interieur oogt solide en verzorgd.
Daihatsu denkt voornamelijk tweewielaangedreven versies te verkopen. De leeuwendeel van de kopers zal nooit de gebaande paden verlaten. Voor een prijs vanaf 19.999 is de Terios alleen met de 1,5-liter motor te koop. Een diesel wordt door Daihatsu voorzichtig overwogen.
De complete rij-impressie met de Daihatsu Terios staat in AutoWeek 19, die op 10 mei in de winkels ligt.
