Gereden: Chrysler PT Cruiser GT
De lang verwachte snelle versie van de Chrysler PT Cruiser komt in het najaar naar Nederland. Een 2.4 turbomotor geeft de GT vlotte prestaties.
In Amerika maakten we alvast kennis met de GT. Overigens levert de Europese versie 220 pk, in plaats van 215 pk voor de versie die al een jaar aan de overzijde van de grote plas rondrijdt. De auto die wij reden was nog voorzien van de Amerikaanse specificaties. Maar met 215 pk en een koppel van 332 Nm is de PT Cruiser uiteraard snel. Vanaf 2.000 tpm voel je al een forse duw in de rug. De turbo blaast bescheiden, het geluid zou best sensationeler mogen. Tijdens de testrit valt op dat de motor tijdens het accelereren soms heel even inhoudt, je voelt het echter nauwelijks. Maar wellicht hoort dat bij de Europese versie, die over een aangepast motormanagement en andere injectoren beschikt, tot het verleden. Snel is de GT zeker. De acceleratie van 0-100 km/h duurt nog geen 8 seconden (0-60 mph in 7,5 seconden). De motor pakt vanaf 2.000 tpm soepel op. Door een ander motormanagement en andere injectoren levert de Europese GT 220 pk en levert de motor zijn maximum koppel van 2.400 tot 4.500 tpm. Het koppel blijft 332 Nm.
Chrysler heeft bovendien het onderstel onder handen genomen. De vering en demping is aangepast, net als de besturing. Standaard krijgt de GT 17 inch
In AutoWeek 23 die op 28 mei verschijnt kunt u een uitgebreid rijverslag van de PT Cruiser GT lezen.
