Geen grote gezamenlijke sedan GM en PSA
Het was eigenlijk de bedoeling dat partners PSA en GM met z'n tweeën nieuwe grote sedans zouden gaan ontwikkelen, de opvolgers van de Citroen C5, Peugeot 508 en Opel Insignia. Maar bij gebrek aan 'een overtuigende business case' zijn die plannen in de vriezer gezet. Dat meldt de nieuwssite autonews.com. Eerder dit jaar gebeurde hetzelfde met plannen voor een versnellingsbak met dubbele koppeling en een kleine auto voor de Zuid Amerikaanse markt.
Wat hebben de twee concerns dan wél in het vat zitten voor de komende jaren? Om te beginnen een verregaande samenwerking op motorengebied. De focus ligt op gezamenlijke driecilinders, die moeten voldoen aan de per 2019 geldende Euro6-normen. Als basis worden de huidige 1.0 en 1.2 driepitters van PSA gebruikt.
Niet minder interessant is de ontwikkeling van compacte MPV's en cross-overs. Peugeot krijgt een compacte cross-over toebedeeld, Opel een compacte MPV. Beide merken krijgen er een midi-MPV bij. De eerste van deze modellen komt in 2016 op de markt.
Tot slot werken GM en PSA samen aan een 'subcompact' platform (B-segment) dat dienst kan doen onder diverse nieuwe modellen van de fabrikanten. Er wordt ondertussen gekeken naar de mogelijkheden die de joint venture tussen de twee concerns biedt buiten Europa, met name in groeimarkten als Zuid Amerika.
Lees ook

Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!

Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’

Op de foto’s zie je niet dat deze keurige Volkswagen Corrado al 439.000 km op de klok heeft

'BMW iX3 vs BMW M2 CS: allebei top, maar compleet anders' - podcast
