Dat blijkt uit berichtgeving van Motor1, dat zich baseert op uitspraken van Atonio Valdivieso, hoofd Product Communications van Seat. De Cupra-versie is niet de enige variant die het onderspit moet delven, ook de Ibiza ST, de stationversie, lijkt niet meer terug te keren.
Volgens Valdivieso zou de vraag naar hot hatches in het B-segment dalen, iets wat Seat heeft doen besluiten om de magische Cupra-toevoeging niet op de Ibiza los te laten. Een volgende generatie Leon zou nog wel gewoon als Cupra-versie verschijnen. Hetzelfde lijkt te gelden voor de Ateca. De laatste Ibiza Cupra was met zijn 1,8-liter TSI goed voor 192 pk. Concerngenoot Volkswagen komt wel met een GTI-versie van de nieuwe generatie Polo.








