Ford was 'te ambitieus' in Europa: 'Gaan langer door met brandstofauto's'

Ford toonde zich enkele jaren geleden een van de meest ambitieuze merken als het aankwam op het overschakelen op een volledig elektrisch aanbod. Hoewel Europese wetgeving pas per 2035 een overstap voorschrijft, wilde Ford al in 2030 enkel nog elektrische auto's verkopen. In lijn met dat plan zijn de Ford Explorer en Ford Capri aangehaakt en is er binnenkort ook een volledig elektrische Puma van de partij, terwijl geijkte namen als de Fiesta en Focus naar de uitgang zijn of worden verwezen. Bij de Europese tak van Ford lijkt men zich nu echter enigszins achter de oren te krabben.

Afgelopen voorjaar kwamen er al geluiden naar buiten over twijfels binnen Ford over de ingeslagen koers. Nu zijn er concretere signalen dat Ford spijt heeft. Niemand minder dan de COO van Fords elektrische divisie, Marin Gjaja, stelt in gesprek met Autocar dat zijn merk 'te ambitieus is geweest'. Hij windt er bepaald geen doekjes om: "We zien overstappen op volledig elektrisch in 2030 niet meer als een goede keuze voor ons bedrijf en zeker niet voor onze klanten. Volgens mij hebben de klanten hun stem laten gelden en ons verteld dat het te ambitieus was. Dat heeft denk ik iedereen in de industrie nu wel op een harde manier ondervonden", aldus Gjaja.

Het is volgens hem nu zaak om de plannen 'aan te passen aan de realiteit'. Het is alleen nog wel de vraag hoe dat in de praktijk uitpakt. Op dit moment loopt Ford onder meer met de komst van de Capri en straks de Puma Gen-E nog het pad dat het jaren geleden uitgestippeld heeft, we zijn benieuwd welke gevolgen de koerswijziging heeft. Voor de Fiesta en de Focus komt dit inzicht waarschijnlijk te laat, maar misschien zit er toch nog een vervolg in het vat.