Menu
Ford pompt meer dan €270 miljoen in zijn productiefaciliteit in het Engelse Halewood. De fabriek die Ford er heeft staan, wordt omgebouwd voor de productie van onderdelen voor elektrische auto's.
Ford heeft in het Engelse Halewood een fabriek staan waar het transmissies bouwt. Ford investeert omgerekend €272,41 miljard om die productiefaciliteit om te bouwen tot een fabriek die onder meer elektromotoren voor elektrische personenauto's en bedrijfswagens gaat maken.
Ford zegt dat de eerste elektromotoren de fabriek medio 2024 zullen verlaten. Jaarlijks moeten er zo'n 250.000 elektromotoren gebouwd worden. De hervormingsplannen komen natuurlijk niet uit de lucht vallen. Vanaf 2030 wil Ford in Europa alleen nog elektrische auto's verkopen. Vanaf dat jaar moet ook zo'n twee derde van de bedrijfswagens die Ford in Europa verkoopt of volledig elektrisch zijn, of voorzien zijn van een plug-in hybride aandrijflijn. Ford brengt in 2023 een elektrische personenauto op de markt die in Keulen gebouwd wordt. Die auto maakt zeer waarschijnlijk gebruik van het MEB-platform van Volkswagen. Daarnaast gaat Ford vanaf 2023 in Turkije een elektrische versie van de nieuwe Transit Custom bouwen, een auto waar Volkswagen op zijn beurt waarschijnlijk een eigen versie van krijgt. Daarnaast gaat Ford in het Roemeense Craiova ook een bedrijfswagen bouwen, een nieuw model waar in 2024 ook een elektrische versie van komt.
De D-segmentweken van AutoWeek zijn begonnen. Vanuit een helemaal opgetuigde Ford Mondeo ST-Line...
Ford geeft de Focus een facelift. Tijdens de bijpuntsessie van zijn 3,5 jaar oude volumemodel...
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
