Facelift Friday: Volkswagen Passat (B5)
Met of zonder chroom?
45
Met de vijfde generatie Passat zette Volkswagen in 1996 een strak, redelijk tijdloos model neer. Toch kreeg de auto in 2001 een facelift waarbij vrijwel geen enkel onderdeel ongeschonden uit de strijd kwam.
Volkswagen voert facelifts tegenwoordig op een behoorlijk subtiele manier uit. Bij de 'nieuwe' Polo en Golf zijn de verschillen met de pre-faceliftversie bijna onzichtbaar. Net na de eeuwwisseling was dat heel anders. Om de levensduur van de Passat te verlengen, kwam er een compleet nieuw front met een grote, verchroomde grille. Ook rond de ramen en op de bumpers werd uitgebreid met chroom gestrooid.
De achterlichten kregen bij de sedan niet alleen een andere indeling, maar ook een andere vorm. Bij de Variant zijn ze wél uitwisselbaar, wat uiteraard resulteert in een heleboel pre-facelift-B5's met facelift-achterlichten. Spannend motorennieuws was er in de vorm van de Passat W8, die zich kort na de facelift aandiende. Een achtcilinder is in dit segment nog altijd erg bijzonder.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Volkswagen Passat is na 37 jaar nog lang niet klaar - Liefhebber gezocht
Deze Volkswagen Passat R36 is een zakelijk kanon van voor de vermogensdevaluatie – In het Wild
Deze Volkswagen Passat 'Neusbeer' is vrijwel uitgestorven - In het Wild
Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI – 2002 – 903.317 km – Klokje rond
