Facelift Friday: Rover 200/25

Die eerste grote facelift betekende namelijk niet alleen een nieuwe neus, maar ook een nieuwe naam: 25. Door de 'platte' koplampunits van de 200 te vervangen door vier ronde exemplaren brachten de Engelsen de auto ook qua uiterlijk in lijn met de 75. Samen met het middelste model, die z'n naam '400' inwisselde voor '45', stond er vlak voor de eeuwwisseling weer een redelijk frisse line-up in de showroom van Rover. De auto's kregen vanaf 2001 bovendien gezelschap van de MG's ZR, ZS, en ZT, de sportieve versies van respectievelijk de 25, 45 en 75.

De facelift waar het hier niet om gaat, volgde in 2004 (foto 9). Tegen die tijd kon de inmiddels tien jaar oude hatchback z'n leeftijd allang niet meer verbergen, maar dat weerhield Rover er niet van om 'm een opfrisbeurt te geven in de stijl van, alweer, de 75. Het mocht niet meer baten, en een jaar later verdween Rover van de prijslijsten. Vandaag denken we echter opnieuw terug aan het merk, en vragen we ons af: was die eerste 25 een verbetering ten opzichte van de 25?