Extra potent: Range Rover Evoque Dynamic

Land Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynami
Land Rover Range Rover Evoque Autobiography DynamiLand Rover Range Rover Evoque Autobiography DynamiLand Rover Range Rover Evoque Autobiography DynamiLand Rover Range Rover Evoque Autobiography DynamiLand Rover Range Rover Evoque Autobiography Dynami
De Range Rover Evoque krijgt een nieuwe topversie: Land Rover rondt met de Autobiography Dynamic het gamma naar boven af. De Dynamic-versie is het nieuwe snelle topmodel.

Met deze versie introduceert Land Rover meteen ook het Autobiography-label op de Range Rover Evoque, want tot nu toe was die exclusieve uitrusting voorbehouden aan de grotere modellen. Er komen twee versies, de gewone Autobiography en de Autobiography Dynamic.

De nieuwe uitvoeringen hebben een andere grille, 20-inch wielen en andere lichtunits. Binnenin kunnen de kopers kiezen uit verschillende soorten exclusief leder. Schakelen gaat via een ZF-automaat met negen verzetten.

De gewone Autobiography is beschikbaar met twee motoren: een turbodiesel met 190 pk en een benzinemotor met 240 pk.

De Autobiography Dynamic verdient speciale aandacht, in de eerste plaats vanwege z'n vermogen. Tot nu toe had de sterkste Evoque 240 pk, maar het nieuwe topmodel heeft 285 pk tot z'n beschikking. Het maximumkoppel stijgt met 60 Nm.

Het blijft niet bij extra vermogen, de ingenieurs hebben ook het chassis verbeterd, zodat de handling ook verbetert. De wielophanging en dempers zijn aangepast. De oranje kleur van de foto's is er exclusief voor de Dynamic.

Daarnaast introduceert Land Rover over de gehele range InTouch Apps, een voorziening die het mogelijk maakt om apps in hun originele layout op het touchscreen te tonen.

De Autobiography-versies debuteren op de salon van Genève, die begin maart plaatsvindt.

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (17)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.