Uitvoering

Range Rover Evoque 2.0 Si4 4WD Prestige

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

165.000 km

KM-stand laatst

165.000 km

Dag Audi, Welkom RR Evoque

165.000 km

18 februari 2023

De afgelopen 5 jaar hebben we met veel plezier gereden in onze Audi A4 1.8T Cabrio uit 2003. Zeer betrouwbaar en ons nooit in de steek gelaten, maar nu toch wel 20 jaar jong, en 240.000km, een zogenaamde Youngtimer inmiddels.

We gebruikten de Audi veelal voor de korte ritjes, voornamelijk door mijn vrouw, en ook lekker toeren met dakje open in de zomer; de meeste kilometers worden gemaakt met onze leaseauto, een BMW, en mijn vrouw rijdt inmiddels ook meer kilometers, nog steeds niet heel veel ca 7.500km per jaar schat ik.

Dus op zoek gegaan naar een vervanging van de Audi A4, en deze keer een auto met een hogere zit. Wel weer een occasion, die nog weer een jaar of 5 mee kan gaan zonder al te veel problemen. Uiteindelijk uitgekomen bij de Range Rover Evoque, deze auto viel op qua uiterlijk, toch ook een beetje een liefhebbers merk, en zoektocht begonnen naar benzine uitvoering. Er zijn veel meer diesel Evoques te koop, een stuk goedkoper in aanschaf ook, maar gezien het flinke gewicht is dat een flinke aanslag in de portemonnee qua wegenbelasting. We rijden ook te weinig km's om dat goed te maken met de huidige dieselprijs aan de pomp ook.

Ik heb me ook verdiept in de betrouwbaarheid en onderhoudshistorie van LandRover/Range Rover, daar wordt ook nog wel eens wat over geschreven. En inderdaad, op internet kan je er genoeg over vinden, met name in de UK waar ze op elke hoek van de straat staan, maar het lijkt toch allemaal mee te vallen. Je moet ook gewoon een beetje geluk hebben, zeker bij een 2e hands. Er is in ieder geval een grote club van liefhebbers van RangeRover actief op internet/social media waar je ook veel informatie kunt inwinnen over de auto's.

We hebben diverse uitvoeringen bekeken en proefgereden. Varierend tussen de 100.000-200.000km en bouwjaar 2012-2013. Jongere versies worden als snel serieus duur.

De meeste 2e hands RR Evoques benzine zijn wel een keer geimporteerd uit buitenland, Duitsland, Belgie, Switzerland. We maakten een proefitje in een witte Evoque uit 2012 met 100.000km op de teller, zag er allemaal erg netjes uit. Toch ook maar even de boekjes doorgenomen, vreemde taal; bleek Russisch te zijn, auto was in 2018 geimporteerd en tot die tijd 2 onderhoudsbeurten gehad in Moskou. Die werd het dus niet.

Uiteindelijk een mooie exemplaar gevonden bij Weijers Auto B.V. in Ridderkerk, was een inruil van een ouder echtpaar voor een kleinere auto. Auto zag er zeer netjes uit, zowel van buiten als binnen, en onder de motorkap. Ook geimporteerd, uit Belgie in 2018, en nette onderhoudshistorie in Nederland. 165.00km op de teller.

Ik heb een kentekencheck gedaan voor EUR 10, op internet, en dat geeft toch wel aardig wat nuttige informatie over de historie van de auto, aantal eigenaren, onderhoudshistorie, schade, diefstal. etc.

Kleur metallic zwart, met chromen accenten, 20" LM velgen, Prestige uitvoering, zeer compleet, o.a. electrisch verwarmbare/verstelbare stoelen, stuurverwarming, parkeersensoren voor-achter, climate control, navigatie, waanzinnig soundsystem, leren bekleding, leer op dashboard, etc en je zit als een vorst op de grote stoelen met goed zicht vooruit. Het zicht naar achteren is wat beperkt maar de 2 enorme spiegels maken een hoop goed. De wagen is enorm breed, dat merk je ook aan de binnenruimte, echt een enorme cockpit en achterin kunnen makkelijk 3 mensen naast elkaar zitten.

Het model is dan wel uit 2012 maar geeft zeker geen gedateerde indruk vind ik; Range Rover ontwerp is toch wel aardig tijdloos, de nieuwe Evoque heeft nog steeds dezelfde lijnen, wel wat ronder allemaal.

Proefrit gemaakt, rijdt zeer comfortabel, geen gekke geluiden of kraakjes, de 2L benzine levert 240PK en de 6 traps automaat werkt soepel. Zeer stille auto, en veel koppel/trekkracht als je het gaspedaal indrukt.

Verbruik gemiddeld zo 1:10 tijdens proefrit, was wel te verwachten, de auto weegt leeg 1650 kg en niet meest gestroomlijnde SUV.

Zeer netjes geholpen door de heren Henk en Evert Weijers, de auto is afgeleverd met 1 jaar Bovag Garantie, een grote beurt, en 4 nieuwe Vredestein All Season banden en een jaar mobiliteitshulp. Ook nog inclusief een nieuwe APK vanaf Oktober 2023. De auto heeft trouwens vanaf 2018 in NL geen enkel aandachtspunt gehad tijdens de APK keuringen, kwam ook uit de kentekencheck.

Onze trouwe Audi A4 is ingeruild bij Weijers b.v., in afwachting op een nieuwe eigenaar. Hopenlijk gaat deze ook nog wat jaartjes mee.

Wij gaan nu eerst maar eens kilometers maken met de Evoque. Als die goed bevalt kan de leaseauto wellicht volgend jaar uit de bijtelling .....

Tot zover. We komen terug hier na wat meer km's :-)

4,0