'EV-verkopen lijden onder lage aantal laadpunten'

13 mei 2014 • 08:46

Alexander Inia

Renault, dat zich wil manifesteren als dé fabrikant van volledig elektrische auto's, heeft vooralsnog last van tegenvallende verkopen van dat type auto. Volgens het merk komt het binnenkort -met wat hulp van de EU- alsnog allemaal goed.

Dat meldt Automotive News Europe. In 2013 zag het er niet goed uit voor Renault op EV-gebied: er werden 11.300 Zoe's gebouwd, waar het Franse merk had ingezet op 50.000 stuks.

Beatrice Foucher, hoofd van Renaults EV-programma, wijt dit aan het beperkte aantal publieke laadstations in Europa, volgens haar cruciaal voor het slagen van de volledig elektrische auto: "De meeste mensen laden hun elektrische auto thuis en op het werk, maar het is noodzakelijk voor acceptatie van de EV dat er een netwerk publieke laadstations is voor incidentele gevallen."

Verdubbeling laadstations

Maar er is hoop, aldus Foucher: "Via EU-subsidies kunnen diverse landen de achterstand inlopen die ze hebben op een land als Noorwegen. Daar is het aantal laadstations het hoogst en dat land heeft dus een voortrekkersrol op dit gebied."

De Renault EV-chef pleit voor een verdubbeling van het aantal laadstations in Europa: "Hoe sneller, hoe beter, wat ons betreft. Er komen in 2015 steeds meer plug-in hybrides op de markt en ook die auto's moeten kunnen laden."

Ook wat betreft de actieradius, een traditioneel probleem voor de elektrische auto, verwijst Foucher naar het aantal laadstations: "De wens van veel mensen die elektrisch rijden overwegen is 200 kilometer actieradius of meer op één acculading. Dat is nu nog niet mogelijk, en dus is een groot aantal publieke laadstations belangrijk."