Elektrische BMW iX1 gesnapt

BMW werkt aan een nieuwe generatie van de X1, die het in 2015 gepresenteerde huidige model gaat vervangen. Hij is evenals het huidige type leverbaar met uiteenlopende benzine- en dieselmotoren en er zit waarschijnlijk ook weer een plug-in hybride variant in het vat. De X1 komt voor het eerst ook op de markt met een elektrische aandrijflijn. Die auto krijgt net als de elektrische variant van de X3 een i-tje voor zijn naam.

BMW iX1

De ingepakte iX1 op deze foto's heeft geen zichtbare uitlaateindstukken. Hoewel dat al een vrij concrete aanwijzing is dat er onder de koets een elektrische aandrijflijn schuilgaat, spreekt de op de achterbumper geplakte sticker met de tekst 'Electric Test Vehicle' natuurlijk boekdelen. De iX1 staat net als de nieuwe X1 op een in beginsel voorwielaangedreven platform. Technische specificaties zijn nog niet bekend, al moet je niet gek opkijken als de elektrische X1 net als de iX3 een 80 kWh accupakket krijgt.

De komst van de iX1 betekent dat de nieuwe X1 straks met tal van verschillende aandrijftechnieken leverbaar is. Zo krijgt ook de 3-serie een elektrische i3-variant en moet je de i4 zien als de elektrische variant van de nog te onthullen 4-serie Gran Coupé met verbrandingsmotoren. Het zijn stuk voor stuk géén 'dedicated EV's', al levert BMW ook EV's die puur als elektrisch model zijn ontwikkeld. De later dit jaar op de markt te verschijnen iX is namelijk wél een volledig als EV ontwikkelde SUV en ook de op stapel staande i7 wordt een op zichzelf staand model. Die i7 staat namelijk op een compleet ander platform dan de 7-serie.