Eerste elektrische Abarth betrapt
500, 595 of 695?
De volledig elektrische Fiat 500e is al zo'n twee jaar onder ons, maar een sportieve Abarth is er nog altijd niet. Die komt in ieder geval wel! Op deze foto's is een ingepakt exemplaar van de eerste elektrische Abarth ooit te zien.
Ook Abarth weet de EV-dans niet te ontspringen. Abarth levert momenteel sportievere versies van de Fiat 500 met verbrandingsmotoren, maar ook van de volledig elektrische Fiat 500e komt een variant met Abarth-badges. De ontwikkeling van die sportieve elektrische 500 heeft nogal wat voeten in de aarde, zo bleek eerder dit jaar. Abarth-topman Olivier François gaf aan dat er aan de Fiat 500e meer dan gedacht moet worden aangepast om er een Abarth van te maken. Dat dat toch gelukt is, bewijst het ingepakte testexemplaar op deze foto's.
De eerste elektrische Abarth in testkostuum.
De ingepakte Abarth 500e op deze foto's wijkt op een aantal punten af van de Fiats. Zo heeft hij onder meer een met kleine gaatjes gelardeerde voorbumper, fors lichtmetaal en een grotere dakspoiler. Op de digitale snelwegen zwerft al een afbeelding rond van de elektrische Abarth, met groot Abarth-opschrift op de snuit.
De Fiat 500e is beschikbaar met een 24-kWh accu en met een groter 42-kWh exemplaar. De kleine accu verwachten in ieder geval niet in de Abarth. De krachtigste Fiat 500e variant levert 118 pk. De Abarth gaat daar vanzelfsprekend overheen. Of Abarth zijn variant van de elektrische kleine Fiat weer 595 en 695 gaat noemen, is nog niet helder.
