Duitsland overweegt zwarte doos voor autonome auto

De Duitse merken Mercedes-Benz en BMW zijn al jaren actief bezig met het ontwikkelen van zelfrijdende auto's. Tot op heden wordt het op de markt brengen hiervan echter tegengehouden door de Duitse overheid. Er bestaat namelijk nog geen duidelijk reglement voor deze autonome voertuigen. Het gebruik van de zwarte dozen moet een stap in de richting zijn om de belemmeringen voor verkoop weg te nemen.

Door middel van radars, sensoren en camera's die gegevens sturen naar de zwarte doos, moet na een ongeluk te achterhalen zijn waar de oorzaak ligt. Net als bij een zwarte doos in een vliegtuig. Daardoor zou de onzekerheid komen te vervallen waar de autofabrikanten en verzekeringsmaatschappijen voor vrezen: had de 'bestuurder' het ongeluk kunnen voorkomen? Als dat niet te bewijzen is, kan dat slepende rechtszaken opleveren.

Sceptici vrezen dat derden in de zwarte dozen zouden kunnen inbreken en de gegevens kunnen gebruiken voor advertentiedoeleinden. De fabrikanten geven in ieder geval aan dit koste wat kost te willen voorkomen: "Onze visie op autonome voertuigen behelst niet het verzamelen van persoonlijke data en het benutten daarvan voor commerciële doeleinden. Ons doel is het veiliger maken van autorijden", aldus Peter Mertens van Volvo's R&D-afdeling. Ook Volvo is bezig met de ontwikkeling van zelfrijdende auto's.