Duitse toeleverancier erkent Dieselgate-schuld

IAV Gmbh ‘assisteerde’ Volkswagen

19 december 2018 • 10:14

Volkswagen Dieselgate:

Volkswagen gaat wereldwijd diep door het stof vanwege software die de Duitse fabrikant in auto's met 1.2-, 1.6- en 2.0 TDI-motor (type EA 189) heeft geplaatst om de NOx-emissietests om de tuin te leiden. Later werden er bij diverse benzine- en dieselmotoren onregelmatigheden aangetroffen bij de CO2-uitstoot. In dit dossier verzamelen we alle berichtgeving rondom dit onderwerp.

IAV GmbH, een Duitse toeleverancier voor de auto-industrie, is naar verluidt akkoord met het bekennen van schuld in het zich nog immer voortslepende dieselschandaal bij Volkswagen.

IAV staat voor Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr en houdt zich onder meer bezig met het onwikkelen van motormanagementsystemen. Het bedrijf is voor 50 procent eigendom van Volkswagen.

Volgens persbureau Reuters is de Duitse onderneming akkoord gegaan met een deal waarbij wordt erkend dat zij mede schuldig is aan het gesjoemel met de uitstoot van dieselmotoren. IAV moet daarom een boete betalen van 35 miljoen dollar. Een groot bedrag, maar een schijntje in vergelijking met de vele miljarden die Volkswagen in de VS al kwijt is aan dit 'akkefietje'. Volgens de Amerikaanse Environmental Protection Agency was het IAV die de software ontwikkelde die Volkswagen in staat stelde om de Amerikaanse emissietesten voor het lapje te houden. Een andere toeleverancier die een rol in het schandaal krijgt toebedeeld, is Bosch, dat al eerder pontificaal door de knieën moest.

55 Bekijk reacties