Duitse autodealers verwachten dat 2024 een slecht jaar voor elektrische auto's wordt

Uit onderzoek van het Duitse Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe onder 348 autodealers blijkt dat particulieren in Duitsland in de eerste helft van dit jaar maar liefst 47 procent minder nieuwe elektrische auto's hebben gekocht dan in dezelfde periode vorig jaar. De vraag naar nieuwe plug-in hybrides nam in dezelfde periode met 37 procent af. De vraag naar nieuwe benzine- en dieselauto's nam juist stevig toe: met 24 procent. Niet alleen particulieren hebben minder bestellingen voor nieuwe elektrische auto's geplaatst, ook de zakelijke klanten bestellen minder EV's. 41 procent zelfs. Ook plug-ins vonden onder zakelijke kopers minder gretig aftrek (-33 procent), terwijl ook onder hen de vraag naar benzine- en dieselauto's juist toenam en wel met zo'n 20 procent.

Wat de verkoop van EV's betreft zien de Duitse autodealers dit jaar somber in. Maar liefst 63 procent zegt te verwachten dat 2024 wat verkoop van elektrische auto's aan particulieren betreft een 'zeer slecht' jaar wordt, 28 procent omschrijft het vooruitzicht als 'slecht'. Voor plug-in hybrides is de verwachting niet veel beter. 44 procent van de dealers noemt de verkoopverwachting van plug-ins voor 2024 'zeer slecht' en 35 procent 'slecht'. Autodealers noemen hoge aanschafprijzen en hoge leasetarieven als grootste obstakels. Ook noemen dealers de 'onzekere restwaarde' van elektrische auto's als potentieel struikelpunt voor particuliere en zakelijke kopers.

Wat orderontwikkeling voor auto's met benzine- en dieselmotoren betreft, zijn de Duitse dealers positiever gestemd. 7 procent van de ondervraagde autodealers heeft zeer goede verwachtingen, 32 procent simpelweg 'goede'. 38 procent staat er neutraal in en verwacht voor 2024 een vergelijkbaar resultaat als in 2023.