DS 4 en DS 4 E-Tense: nieuwe hogere én lagere prijzen

Het leveringsgamma van de DS 4 en DS 4 E-Tense was tot voor kort op z'n zachtst gezegd behoorlijk uitgebreid. De DS 4 is er met 130 pk sterke 1.2 PureTech-benzinemotor én als plug-in hybride DS 4 E-Tense met een systeemvermogen van 225 pk. Beide varianten waren ook nog eens in tal van uitvoeringen leverbaar, van Bastille+ tot Performance Line en Performance Line+ en van Trocadero, Trocadero Cross tot Rivoli, Rivoli, Esprit de Voyage, Opera en Opera Cross. Daar komt er nu een heel stel van te vervallen. De Trocadero, Trocadero Cross, Rivoli Cross, Opera Cross, Esprit de Voyage en Performance Line+ verdwijnen uit het leveringsgamma. De Bastille, Rivoli, Opéra en Performance Line blijven over.

De DS 4 met 130 pk sterke 1.2-PureTech wordt als Bastille €1.800 duurder en wisselt nu vanaf €40.190 van eigenaar. Ook als Performance Line wordt hij duurder. De prijs van de DS 4 PureTech 130 Performance Line neemt met €2.950 toe en staat nu voor €43.790 in de orderboeken. Hij is er ook als Rivolo (€45.090) en als Opéra (€51.390).

Voor de plug-in hybride DS 4 E-Tense 225 ben je vanaf nu minimaal €45.340 kwijt, €1.850 meer dan voorheen. De Rivoli- en Opéra-uitvoeringen worden juist €100 voordeliger en kosten nu achtereenvolgens €50.240 en €56.290. De DS 4 E-Tense 225 wordt weer €3.000 duurder en staat nu voor €48.890 op de Nederlandse prijslijst.

Uitrusting

In Bastille-trim hebben de DS 4 en DS 4 E-Tense voortaan standaard niet alleen parkeersensoren voor, maar ook achter. Ook is een achteruitrijcamera voortaan standaard. Hetzelfde geldt voor de DS Connect Box met Pack SOS en Assistance. Ook heeft de Bastille-uitvoering voortaan half kunstleren bekleding, High Density-stoelen, Black Basalt-interieurafwerking, voorstoelen met verstelbare lendensteunen en een middenarmsteun achter waar zich een skiluik achter schuilhoudt. Ook zijn de lichtmetalen wielen anders. De Athenes-exemplaren worden vervangen door de Firenze-wielen van de verdwenen Trocadero-uitvoering. Ook de andere nieuwigheden voor de Bastille vond je voorheen op de Trocadero-variant.

Ook de Performance Line krijgt er veel meer uitrusting bij. Zo is DS Drive Assist (adaptieve cruisecontrol met stop & go, uitgebreide verkeersbordherkenning en automatisch grootlicht) voortaan standaard en hetzelfde geldt voor het DS IRIS-systeem. Daarmee biedt de Performance Line voortaan allerlei extraatjes die voorheen op de verdwenen Performance Line+-uitvoering zaten.