Tegenwoordig is een Alfa Romeo 156 al een originele keuze, laat staan zijn extravagantere neef Lancia Lybra. Daar zijn er niet veel meer van over in Nederland, maar dit exemplaar lijkt er nog even tegenaan te kunnen.
De Lancia Lybra was slechts kortstondig succesvol in Nederland. In het eerste volle verkoopjaar (2000) werden er bijna 1.900 van verkocht. Een jaar later was het nog maar de helft en daarna bleef er echt bijna niets meer van over. Als je dus nog een Lybra treft, is de kans groot dat hij uit 2000 komt. Dit exemplaar ook. Het is volgens onze gegevens een van de slechts pakweg 120 overgebleven Lybra's (inclusief SW's) in ons land en zelfs nog maar ongeveer de helft daarvan heeft een geldige apk. Hier hebben we dus een inmiddels behoorlijk zeldzame auto voor onze neus.
Nu is zeldzaamheid niet meteen een goed argument om een auto te kopen, maar het is wel leuk om een originele keuze te maken. Bovendien kost zo'n Lybra niet geheel verrassend vrijwel niets meer. Niet in de laatste plaats omdat ze niet vrij van problemen waren. Voor slechts €1.500 haal je deze blauwe Lybra al op en hij heeft nota bene pas 151.000 km achter de rug. Niet gek, toch? Dan heb je wel iets aparts voor de deur staan en baad je dagelijks in een bonte combinatie van allerlei knopjes en 'houten' accenten. Ook heeft de auto volgens de aanbieder een 'STEENKOUDE AIRCO'.
Lancia Lybra
Het is wel een betrekkelijk eenvoudige Lybra, met de 1.8, dus net niet de instapmotor. Stiekem is die met 131 pk vrij aardig bedeeld. Bovendien zijn de distributieriem en waterpomp recent vervangen en schijnt de onderhoudshistorie sluitend te zijn. Dat zou voor dit geld erg mooi zijn. Helaas vertoont de koets wat sporen van schade. De aanbieder is zo eerlijk om diverse schaafplekken te laten zien en rechtsachter is er ook wat roestvorming bij de wielkast. Dat moet je maar op de koop toe nemen voor deze prijs.
Signalement
| Merk | Lancia |
|---|---|
| Model | Lybra 1.8 16v |
| Carrosserie | 4-deurs, sedan |
| Transmissie | 5 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 22.666 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 4-cil. in lijn |
| Cilinderinhoud | 1.747 cc |
| Maximaal vermogen | 96 kW / 131 pk bij 6.300 tpm |
| Maximaal koppel | 164 Nm bij 3.800 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.466 mm / 1.743 mm / 1.462 mm |
| Wielbasis | 2.593 mm |
| Massa leeg | 1.275 kg |
| Laadvermogen | 545 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.400 kg / 400 kg |
| Banden | 195/65VR15Prijzen |
| Topsnelheid | 201 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,3 s |
| Brandstofverbruik | 8,4 l/100km |
| CO2-uitstoot | 199 g/km |
