Dodge Magnum in L.A.

DaimlerChrysler onthulde op de L.A. Auto Show de Magnum SRT-8 concept car. Het is een crossover, maar wij zouden hem gewoon een stationwagen noemen.

In Amerika zijn stationwagens 'uit' en zijn sport utes en crossovers helemaal 'in'. Maar heel wat crossovers die de afgelopen jaren als concept car zijn gepresenteerd, vallen ons inziens in de termen van de 'hoogpotige' stationwagens. DaimlerChrysler noemt dit type sportstourer. In veel gevallen zijn ze bovendien uitgerust met vierwielaandrijving. De Magnum SRT-8 concept car valt ook in die categorie van de crossovers. Hij is gebaseerd op de nieuwe 2004-modellenlijn die medio dit jaar zijn opwachting zal maken als de opvolger van de Dodge Intrepid.
De Magnum is 6 cm hoger dan de grote Chrysler LH sedan. Hij heeft een vierwielaandrijving, die overeenkomst met 4Matic van Mercedes, maar kan ook worden voorzien van alleen achterwielaandrijving. Onder de kap staat een 5,7-liter Hemi V8-motor met supercharger die 430 pk levert en een maximum koppel heeft van 650 Nm (!). De Magnum is de eerste Dodge die is uitgerust met de wielophanging, transmissie en stuurhuis van Mercedes. Hij staat op Conti SportContact-banden in de maat 275/40/20.
Trevor Creed, senior vice president Design van DaimlerChrysler zei dat de Magnum belangrijk is voor de Chrysler Group: "Hij laat zien welke weg we zijn ingeslagen qua styling en ook qua technische innovaties." We kunnen verwachten de Magnum over een ongeveer een jaar in productie zal gaan.