Dit zijn de goedkoopste nieuwe elektrische auto's in Nederland

1. Dacia Spring: €18.900

Aan de onderkant van de EV-markt had de Dacia Spring lang het rijk alleen. De compacte elektrische stadsrakker had lang geen concurrenten. Inderdaad: had. In 2025 krijgt de 3,7 meter korte Roemeen vooral tegengas uit het land waar hij in elkaar wordt gezet: China. Toch zetelt de Dacia Spring ook in 2025 op de absolute budgettroon en is de goedkoopste nieuwe elektrische auto die je nu in Nederland kunt kopen. Hij is zelfs nog iets goedkoper vorig jaar. Hoewel je met ingang van 1 januari 2025 bij de aanschaf van een nieuwe EV €667 bpm betaalt, is de de Spring nog €50 goedkoper dan in 2024. Voor €18.900 krijg je de sleutels van de Spring Electric 45. Ongeacht de gekozen variant biedt de kleine Dacia je een actieradius van 225 kilometer. Wie de 44 pk van de goedkoopste Spring te min vindt, kan voor €1.000 meer een uitvoering met 65 pk bestellen.

2. Leapmotor T03: €19.950

Als er wat prijs betreft een elektrische auto is die de Dacia Spring naar de kroon steekt, dan is het de Leapmotor T03. Die is er in Nederland vanaf €19.950. Ook de T03 is met ingang van 2025 niet duurder geworden door de bpm. Het leveringsgamma van de T03 is erg overzichtelijk. Er is één uitvoering - de Design - en die komt altijd met een 37,3-kWh accu en een 95 pk sterke elektromotor. Zijn actieradius bedraagt 265 kilometer. Hij is dus sterker dan de Spring, biedt een groter bereik én heeft de 100 km/h eerder op de klok. Snelladen kan met 48 kW en je krijgt zelfs standaard een glazen panoramadak met elektrisch bedienbaar zonnescherm. 15-inch lichtmetalen wielen horen eveneens bij de standaarduitrusting, evenals elektrisch bedienbare zijruiten rondom.

3. Dongfeng Box: €23.499

We kunnen het ons goed voorstellen dat zowel de Spring als de T03 je te klein is. Dan is de Dongfeng Box wellicht iets voor jou. Die is met zijn lengte van 4,02 meter dan ook dik dertig centimeter langer dan de Roemeen. Hij staat al in twee smaken op de Nederlandse prijslijst, al is de goedkoopste van het stel pas in de loop van dit jaar te bestellen. Die instapper heeft een 31,3-kWh accu en biedt een actieradius van 230 kilometer. Voor slechts €1.000 meer krijg je de Premium Edition die net als de instapper 95 pk levert, maar die dankzij een grotere accu (42,3 kWh) een groter bereik heeft. Met deze variant kom je 310 kilometer ver. De Style Edition heeft standaard onder meer een achteruitrijcamera en airco.

4. Hyundai Inster: €24.295

De enige kleine Koreaan in deze lijst is de Hyundai Inster. De vrolijk vormgegeven elektrische hatchback is 3,83 meter lang en is wat formaat betreft dus écht een Spring- en T03-achtige. Een groot verschil: de Inster komt niet uit China. De Hyundai heeft een vanafprijs van €24.295 en voor dat geld krijg je een 97 pk sterke Inster met 42-kWh accu. Die combinatie is goed voor een actieradius van 327 kilometer. Met die aandrijflijn is de Inster er slechts in één uitvoering. Er zijn meer uitvoeringen beschikbaar voor de sterker gemotoriseerde Insters. Die hebben een elektromotor van 115 pk en een 49-kWh accupakket. Op 15-inch wielen komt een Inster met deze aandrijflijn 370 kilometer ver zonder bij te laden. Op 17-inch lichtmetaal levert de Inster 10 kilometer actieradius in.

5. Citroën ë-C3: €24.300

De enige auto in deze lijst die in Nederland ook met al dan niet mild-hybride benzinemotoren leverbaar is, rolt in Slowakije van de band. Maar hij is Frans! We hebben het over de Citroën C3 en in het bijzonder over de volledig elektrische ë-C3. Die is er vooralsnog enkel met een elektromotor van 113 pk in combinatie met een 44-kWh accu, goed voor een actieradius van maximaal 322 kilometer. De ë-C3 is 4,02 meter lang en is wat formaat betreft goed te vergelijken met de Dongfeng Box. Later moeten er ook goedkopere varianten met een minder potente aandrijflijn op de markt komen.

6. Fiat Grande Panda Electric - €25.990

De Fiat Grande Panda is het met retrodesign en optische levenslust overladen Italiaanse alternatief voor de Citroën ë-C3. Hij is er vooralsnog enkel als elektrische Grande Panda Electric en heeft een iets hogere aanschafprijs dan zijn Franse broertje. Ook voor de Fiat geldt dat we goedkopere varianten tegemoet kunnen zien.

7. Citroën ë-C3 Aircross - €27.400

Met afstand de grootste EV in deze lijst is de Citroën ë-C3 Aircross. De elektrische variant van de C3 Aircross is er vanaf €27.400 en is daarmee slechts zo'n 3 mille duurder dan de kleinere ë-C3. Opvallend: de technisch vergelijkbare Opel Frontera is er met dezelfde aandrijflijn vanaf €30.499.

8. Renault 5 E-Tech Electric - €27.990

De Renault 5 E-Tech Electric heeft momenteel een vanafprijs van €27.990. Dat is de prijs die je betaalt voor de Renault 5 E-Tech Electric met 120-pk elektromotor en 40-kWh accu. De kersverse Auto van het Jaar is er ook met 150 pk en een 52-kWh accupakket. Die combinatie levert je weliswaar een groter bereik op, maar je betaalt er ook meer voor: minimaal €32.990. In een later stadium is de Franse retrorakker eveneens te bestellen met een elektromotor van 95 pk en de 40-kWh accu.

En verder?

Auto's die net buiten deze lijst vallen zijn onder meer de Fiat 500e die vanaf €28.990 in de orderboeken staat. De Opel Corsa Electric en Peugeot e-208 kosten achtereenvolgens minimaal € 33.499 en €35.700. Althans, als we tijdelijke actiemodellen en voorraadmodellen niet meetellen. Wat we dus niet doen.

Hierbij blijft het niet. Nog dit jaar breidt BYD zijn Nederlandse leveringsgamma uit met de Seagull. In 2026 komt Renault met de nieuwe elektrische Twingo die zo'n €20.000 moet gaan kosten.