Deze twee elektrische modellen van Honda zijn in 2026 te koop

Wat het aanbod van elektrische modellen betreft, loopt Honda niet voorop. Sinds de Honda E in Europa van de markt is verdwenen, is de ietwat ongelukkig geheten e:NY1 - feitelijk het elektrische neefje van de HR-V - hier de enige elektrische auto van het merk. Buiten Europa heeft Honda lijntjes uitgegooid om het EV-aanbod uit te breiden. Zo had Honda samen met General Motors grootse plannen voor de ontwikkeling van een enorme reeks EV's, maar die gaan er niet komen. Althans, niet samen met GM. De in Europa niet leverbare Honda Prologue en Acura ZDX die op een basis van GM tronen, krijgen dus niet meer neefjes en -nichtjes waar General Motors zich mee heeft bemoeid. In China blijft Honda zijn EV-strategie met lokale partners flink uitbreiden en inmiddels is Honda zelfs met landgenoot Sony een samenwerking op EV-vlak aangegaan. Zo brengen de twee samen het EV-merk Afeela op de markt. Maar er is meer! In 2023 beloofde Honda tijdens de CES in Las Vegas de komst van een compleet nieuwe familie EV-modellen die wereldwijd in de verkoop gaan. Dat gaat al in 2026 gebeuren en deze Honda 0 Saloon en Honda 0 SUV zijn de eerste twee die je op de markt kunt verwachten.

Honda 0 Saloon

'Gaan ze echt zo heten?', horen we je denken. Vast niet. De Honda 0 Saloon en 0 SUV zijn wat Honda nog omschrijft als prototypes. De 0 in de naam verwijst naar de 0 Series geheten EV-familie waar ze deel van uitmaken. Het zou ons niet verbazen als de 0 in de toekomstige modelnaam ook niet voor gaat komen. Komt de 0 Saloon je enigszins bekend voor? Kan goed kloppen. De Honda 0 Saloon is namelijk de meer productierijp ogende versie van de gelijknamige voorbode die tijdens de CES van 2024 debuteerde. Net als dat origineel is de herziene Honda 0 Saloon een opvallend gelijnde elektrische sedanachtige. Met zijn bijna Lamborghini-achtige silhouet en front, hoekige lijnen en visueel in de voorklep overlopende A-stijl blijft het een eigenwijze verschijning.

Het als een zuigmond ogende front van de vorig jaar getoonde voorbode heeft dit jaar plaats gemaakt voor een concreter ingevulde voorzijde, compleet met koelopeningen en lager in de voorklep gehuisveste koplampen. Dat zijn geen platte horizontale units meer, maar meer verticaal georiënteerde exemplaren. Het Honda-logo heeft nu een plekje op de voorklep. Ook nieuw is de module op het dak waarin het nodige sensorwerk is ondergebracht. Volgens de Japanners moet de auto in staat zijn om op niveau 3 autonoom rond te rijden. Die sensors zijn er dus niet zomaar.

De bilpartij van de aangescherpte toekomstvisie is niet in heftige mate aangepast, wat doet vermoeden dat er in een later stadium - tijdens de CES van 2026 wellicht? - nóg een bijgepunte versie verschijnt. Wat we ook voor het eerst zien: het interieur. Dat ziet er, vergeleken met het futuristische exterieur van de auto, opvallend 'normaal' uit. Het bestaat voornamelijk uit displays én je treft er een yoke-achtig en dus een aan de bovenzijde afgeknipt stuur in aan.

Honda omschrijft de 0 Saloon als het vlaggenschip van de 0 Serie. Hij komt in 2026 in de Verenigde Staten op de markt, andere markten - waaronder die van Japan én Europa - volgen daarna, zonder dat dat gespecificeerd wordt met een termijn. We gokken 2027, ook omdat voor de SUV wel 2026 voor Europa wordt beloofd.

Honda 0 SUV

De 0 Saloon die in 2024 tijdens de CES in Las Vegas debuteerde, schitterde daar naast de Space-Hub. Die Space-Hub Concept heeft een flinke metamorfose ondergaan en is omgevormd tot een aanzienlijk conventioneler ogende vooruitblik die ditmaal 0 SUV heet. Honda omschrijft de 0 SUV als een 'middelgrote elektrische SUV'. Reken dus op een SUV van minimaal CR-V-formaat. Net als de 0 Saloon komt ook de 0 SUV in 2026 in de Verenigde Staten op de markt, waarna Europa nog hetzelfde jaar volgt. De auto komt dus vooralsnog eerder hier naartoe dan de sedan.

Asimo

Ken je de Honda Asimo nog? De Asimo - wat staat voor Advanced Step in Innovative Mobility - is een robot met mensachtige vorm waarvan het eerste exemplaar 25 jaar geleden werd gepresenteerd. De door de jaren heen meermaals in vernieuwde vorm getoonde robot verleent zijn naam aan het besturingssysteem dat je in de elektrische Honda's van de 0-serie zult aantreffen. Asimo OS, heet het. Volgens de Japanners moet het bijdragen aan de autonome rijvaardigheden van de auto's, maar ook aan het gebruiksgemak van de systemen. Verwacht dan ook een digitale assistent waar je tegen kunt babbelen, al dan niet voor de gezelligheid.