Deze beresterke BMW heeft vier motoren

Porsche slaat met de gloednieuwe Taycan Turbo GT een behoorlijke slag in de elektro-pk-wedloop. Dat is met een piekvermogen van 1.108 pk de sterkste serieproductieauto ooit van het merk. Dat terwijl Porsche op sportief gebied toch best een naam heeft. Dat geldt ook voor BMW, dat voorlopig nog niet tot zulke vermogens komt. Dat kan natuurlijk niet, dus werkt men bij BMW ook aan een elektrische aandrijflijn die in elk geval binnen BMW zijn weerga niet kent. Die ligt in de auto die dankzij onze spionagefotograaf op deze foto's te zien is.

Stiekem komt die auto bekend voor, van best een tijdje terug. Al in de zomer van 2022 kregen we kort zicht op een bijzondere BMW i4. Er zitten namelijk maar liefst vier elektromotoren in, één voor elk wiel. Die moeten samen vrijwel zeker meer dan 1.000 pk kunnen genereren. En omdat ze alle een eigen wiel aandrijven, is torque vectoring via alle wielen mogelijk. Dat moet het rijgedrag van de ongetwijfeld behoorlijk zware EV ten goede komen. BMW heeft immers al beloofd dat als er straks volledig elektrische M-modellen zijn, die ook als M-waardige auto's moeten rijden.

De auto in kwestie is overduidelijk een i4, maar dan met een M4-achtige neus, de nodige aerodynamische extraatjes en met een stevig uitgeklopte koets. Dat betekent alleen nog niet dat de eerste elektrische volwaardige BMW M ook een i4 M wordt. Waarschijnlijk dient de auto als test-mule voor de 'elektrische M3', de topversie van de elektrische sedan in de Neue Klasse. Die verwachten we op zijn vroegst in 2026, dus nog even geduld ... Tot die tijd lijkt de Porsche Taycan Turbo GT nog niet te hoeven vrezen voor BMW. De BMW i7 M70 is vooralsnog de snelste en sterkste EV van BMW en die heeft een 660 pk sterke aandrijflijn.