Daimler: 'Geen staatssteun nodig'
Duitse overheid stelt € 156 miljard beschikbaar voor economie
Daimler, het moederbedrijf van Mercedes-Benz, heeft vooralsnog geen staatsteun van de Duitse overheid nodig, zegt CEO Ola Kaellenius maandag in gesprek met Handelsblatt.
"Er is bij Daimler op dit moment geen noodzaak voor staatsteun. De auto-industrie heeft over het algemeen een zeer goed aantal bestellingen genoteerd in de aanloop naar de uitbraak van het coronavirus", aldus Kaellenius. De fabrieken van Daimler in Europa liggen grotendeels stil. De productie in de Amerikaanse staat Alabama, waar de succesvolle SUV's van Mercedes van de band rollen, zal spoedig ook tijdelijk stilgelegd worden. In China wordt het werk daarentegen weer opgestart, zegt Kaellenius.
Eerder op maandag maakte de Duitse regering bekend € 156 miljard euro uit te zullen trekken voor de bestrijding van de economische gevolgen van de uitbraak van het coronavirus.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Mercedes-Benz EQB 250+ AMG Line LIMITED 71 kWh Climate control | Adaptieve cruise control | Navigatie | Keyless | Camera | Parkeersensoren | LED | Verwarmde voorstoelen | Sfeerverlichting
- 2024
- 14.309 km

Mercedes-Benz EQA 250+ AMG Line 71 kWh Climate control | Adaptieve cruise control | Navigatie | Keyless | Camera | Parkeersensoren | LED | Verwarmde voorstoelen | Sfeerverlichting
- 2024
- 19.739 km

Mercedes-Benz C-klasse 180 AMG Pakket Camera
- 2018
- 82.318 km
PRIVATE LEASE Mercedes-Benz
Lees ook

Een Maybach is eigenlijk maar €36.000 duurder dan een reguliere S-klasse

Mercedes-AMG GLC 53: De eerste GLC met zescilinder is relatief goedkoop

Ondanks AMG-prestaties ligt de nadruk bij CLA Shooting Brake meer op comfort dan op dynamiek

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

