Dagrijverlichting niet altijd voldoende
De ANWB reageert hiermee op meldingen van leden over de automatische verlichting. Alle automodellen zijn sinds 2011 uitgevoerd met dagrijverlichting. Vaak zijn het ledlampen die gaan branden zodra de auto wordt gestart. Het systeem is ingevoerd om de verkeersveiligheid te vergroten.
Volgens de ANWB biedt de automatische verlichting te weinig zichtbaarheid bij slecht weer of in een tunnel. Alleen bij auto's met lichtsensoren gaat in verkeerstunnels de volledige verlichting aan. ,,Als het donker wordt en bij slecht zicht moet de automobilist zélf alert zijn om ook de gewone verlichting (dus het dimlicht) aan te zetten'', vindt de ANWB.
In Nederland rijden naar schatting 750.000 auto's rond met dagrijverlichting. Vanaf 2015 wordt het wettelijk verplicht dat niet alleen de koplampen, maar ook de achterlichten automatisch aangaan.
Lees ook
De Volvo XC60 is nog altijd zeer geliefd, maar wij vinden de Audi Q5 en BMW X3 nog beter
Hugo heeft deze Volvo 145 al 54 jaar, de stationwagon bracht hem in Madrid, Moskou en Marrakech
Zonder de 924 was Porsche er misschien niet meer geweest
Ontwerper 'lelijkste auto ter wereld' is trots op zijn werk, maar hij tekende ook retro 500
