Cupra verkent Amerikaanse lancering in 2030 met Penske

Veel met name Europese autofabrikanten zijn overal present, behalve in Noord-Amerika. Mexico is met zijn gemengde typegoedkeuringseisen weer een verhaal apart, maar vooral de Verenigde Staten en Canada zijn markten die kennelijk niet zo makkelijk te veroveren zijn. Of beter gezegd: veel autobouwers wagen die stap gewoon niet. Peugeot en Renault waren er ooit present, maar in de VS kun je inmiddels al decennialang geen Franse auto meer krijgen. Alfa en Fiat zijn er vooral terug omdat moederbedrijf Stellantis en voorheen FCA deels Amerikaans is, maar waren ook lang afwezig.

Volkswagen is wel aanwezig, maar voert als groep buiten het ‘huismerk’ alleen premiummerken als Audi, Bentley en Lamborghini. Seats en Skoda’s zul je in de VS en Canada dus niet tegenkomen, maar Cupra’s moeten er binnen afzienbare tijd wel te vinden zijn. Dat was al bekend, maar inmiddels weten we iets meer.

Net als in Europa wil Cupra zijn verkoopzaken wat anders aanpakken dan de andere Volkswagen-merken. De Volkswagen Group of America wordt nergens genoemd. In plaats daarvan voert Cupra regelrecht gesprekken met dealergroep Penske Automotive Group. Penske heeft al ervaring met Volkswagen en vooral met de Amerikaanse markt, dus dit vindt de Spaanse Volkswagen-dochter de juiste partner. Ook is al bekend wie de Cupra-kar vanaf 2030 moet gaan trekken in de VS. Bernhard Bauer, voorheen Managing Director van Cupra in Duitsland, wordt Managing Director van Cupra USA.

Waar het hoofdkantoor van Cupra USA komt te staan, in welke staten Cupra het eerst arriveert en welke modellen er precies zullen worden verkocht, is allemaal nog niet bekend. Ook is niet officieel duidelijk of ook Canada met Cupra zal worden bediend, al is dat doorgaans wel het geval als een merk in de VS aan de slag gaat. Wel weten we dat Cupra in de VS zowel auto’s met brandstofmotoren als PHEV’s en EV’s gaat voeren. Anders dan in Nederland dus, want hier houdt het merk zich (inmiddels) louter bezig met stekkerauto’s.

Peugeot

Het in 2018 van Seat losgeweekte Cupra was eerst een puur Europese aangelegenheid. Inmiddels worden Cupra’s ook in onder meer Mexico en Australië verkocht en over de uitbreiding naar de VS wordt al een tijdje gesproken. Ook bij Peugeot werd ooit gefluisterd over een terugkeer naar Noord-Amerika, maar na het samenvoegen van FCA en PSA tot Stellantis zijn die plannen geschrapt.