‘Compacte EV wordt geen Seat, maar Cupra’

Weer niet

14 september 2021 om 08:10

Vanaf 2025 verschijnt er een reeks extra compacte elektrische MEB-modellen van de Volkswagen Group. Seat neemt bij dat project de leiding, maar toch zou Seat als merk weleens achter het net kunnen vissen voor deze auto.

Dat nieuws doet best wat wenkbrauwen fronsen. Seat wordt namelijk uitgebreid naar voren geschoven als de kartrekker voor het compacte-EV-project van Volkswagen, dat vanaf 2025 een reeks modellen van grofweg Ibiza-formaat moet opleveren. Daarmee werd breed en ook door ons aangenomen dat dit de eerste MEB-auto wordt onder de merknaam Seat, nadat de Seat El-Born-concept uit 2019 ook al opdroogde als Cupra. Volgens Automotive News Europe wacht de kleinere EV echter datzelfde lot.

Verantwoordelijk

Seat S.A. is als bedrijf weliswaar verantwoordelijk voor die auto, maar voert het model volgens deze bron straks uitsluitend als Cupra. Daarbij gaat het uiteraard om de productieversie van de onlangs gepresenteerde Urban Rebel Concept. Reken op een hatchback met wat cross-over-trekjes, en vooral zonder de gigantische achtervleugel van die concept-car.

Seat compacte EV

Ambities

Of en wanneer Seat dan wel een MEB-model krijgt toebedeeld, is in deze geruchtenfase uiteraard nog niet duidelijk. Cupra lijkt een steeds grotere rol te krijgen binnen het bedrijf Seat en heeft ook concretere elektrische ambities dan het merk waaruit het is ontsproten.

Martorell

Seat wil in zijn fabriek in Martorell, nabij Barcelona, jaarlijks 500.000 auto’s uit deze compacte MEB-familie gaan bouwen. Dit betreft niet alleen de eigen Cupra (of Seat), maar ook auto's van de ander merken binnen de groep. Wat de komst van deze modellen betekent voor de auto’s die nu in Martorell worden gebouwd, is nog niet duidelijk. Seat produceert hier momenteel vrijwel al zijn types, met uitzondering van de VW-zustermodellen Mii en Alhambra.