Compacte brandstofauto's vieren hoogtij in Europa
Sandero en 208 bovenaan
Europeanen kopen momenteel vooral nieuwe compacte brandstofauto's, blijkt ook weer uit de laatste cijfers van Jato Dynamics. De Dacia Sandero en de Peugeot 208 staan bovenaan.
De verkoop van nieuwe auto's in Europa blijft momenteel ten opzichte van vorig jaar behoorlijk stabiel (0,1 procent eraf), maar er veranderde wel wat bij de populairste modellen. Vorig jaar stond de Tesla Model Y regelmatig bovenaan in de Europese verkoopcijfers, nu is het vooral (weer) de Dacia Sandero. Ook in oktober was dat de best verkochte nieuwe personenauto in ons werelddeel, met 21.740 verkochte exemplaren.
Dacia Sandero
De nummers twee en drie zijn echter nog wat opvallender, want de toch wat op leeftijd rakende Peugeot 208 bewijst zijn mateloze populariteit door ineens weer op de tweede stek te eindigen. Daarvan werden er 20.389 verkocht vorige maand en dat zijn er maar liefst 40 procent meer dan vorig jaar in die maand. De Volkswagen Tiguan eindigt op plek drie, met 17.368 stuks, dat is zelfs 72 procent groei. Er staan behalve de Sandero en de 208 nog meer compacte rakkers in de top 10. De Renault Clio eindigt bijvoorbeeld op de vierde stek, de Toyota Yaris Cross op plek vijf en de Yaris op plek zeven. De Kia Sportage (8) en Skoda Octavia (10) zijn de grootste modellen in de top 10.
Opvallend is verder dat er geen enkel puur elektrisch model in de top 10 staat, al is de verkoop van volledig elektrische auto's wel met 6,7 procent gegroeid ten opzichte van vorig jaar. Van alle algemene verkooptoppers is alleen de Peugeot 208 ook volledig elektrisch leverbaar, maar de Peugeot e-208 vinden we niet terug in de top 10 EV's. Daarover gesproken: de populairste elektrische auto van oktober was de Skoda Enyaq, goed voor 9.977 verkochte exemplaren. Daarmee staat de Enyaq overigens in de algemene top slechts op plek 21. De meest populaire plug-in hybride was de aloude Volvo XC60 (5.881 stuks).
