Chrysler PT Cruiser gefacelift
Nu Chrysler besloten heeft met een opvolger te komen voor de PT Cruiser, moet de huidige versie nog tot waarschijnlijk eind 2007 mee. Om die tijd te overbruggen is de PT nu gefacelift.
Nu Chrysler besloten heeft met een opvolger te komen voor de PT Cruiser, moet de huidige versie nog tot waarschijnlijk eind 2007 mee. Om die tijd te overbruggen is de PT nu gefacelift.
Het heeft lang geduurd voordat de kogel door de kerk was, maar uiteindelijk is dit voorjaar besloten een opvolger te ontwikkelen voor de PT Cruiser. Chrysler twijfelde omdat het niet zo simpel is een retromodel weer te vernieuwen. De huidige PT moet tot de komst van zijn opvolger de interesse van het koperspubliek zien vast te houden en daarom is hij nu gefacelift.
De belangrijkste wijzigingen bestaan aan de voorkant uit nieuwe koplampen en bredere 'wing-badge' (het 'gevleugelde' logo van Chrysler) en verchroomde spaken van de grille. Ook zijn er nieuwe, ronde mistlampen in de bumperspoiler geïntegreerd.
Aan de achterkant zorgt een in carrosseriekleur gespoten spoiler boven de achterklep voor betere aërodynamica.
Helemaal nieuw is het interieur, dat is voorzien van nieuwe bekleding en andere ventilatieroosters: de bollen zijn vervangen door roosters. Een ander instrumentenpaneel met grotere 'klokken, een hoger geplaatste radio, een handgreep aan de rechterkant van het dashboard en een groter dashboardkastje completeren het geheel. Een nieuwe middenconsole vervangt de armsteunen aan de binnenkanten van de beide voorstoelen.
Verder is er veel gedaan om geluiden in het interieur nog meer te dempen, maar de belangrijkste technische wijziging heeft plaats gevonden in het motormanagement van de 2,4-liter turbomotor. Daardoor steeg het vermogen van 220 pk naar 230 pk, terwijl het maximum koppel gelijk is gebleven bij 332 Nm bij 2400 tpm. De standaard ongeblazen 150 pk sterke 2,4-litermotor is ongewijzigd gebleven
De PT Convertible krijgt dezelfde wijzigingen, behalve uiteraard de spoiler achterop. De beide versies van de nieuwe PT Cruiser komt tegen het einde van het jaar op de markt.
Het heeft lang geduurd voordat de kogel door de kerk was, maar uiteindelijk is dit voorjaar besloten een opvolger te ontwikkelen voor de PT Cruiser. Chrysler twijfelde omdat het niet zo simpel is een retromodel weer te vernieuwen. De huidige PT moet tot de komst van zijn opvolger de interesse van het koperspubliek zien vast te houden en daarom is hij nu gefacelift.
De belangrijkste wijzigingen bestaan aan de voorkant uit nieuwe koplampen en bredere 'wing-badge' (het 'gevleugelde' logo van Chrysler) en verchroomde spaken van de grille. Ook zijn er nieuwe, ronde mistlampen in de bumperspoiler geïntegreerd.
Aan de achterkant zorgt een in carrosseriekleur gespoten spoiler boven de achterklep voor betere aërodynamica.
Helemaal nieuw is het interieur, dat is voorzien van nieuwe bekleding en andere ventilatieroosters: de bollen zijn vervangen door roosters. Een ander instrumentenpaneel met grotere 'klokken, een hoger geplaatste radio, een handgreep aan de rechterkant van het dashboard en een groter dashboardkastje completeren het geheel. Een nieuwe middenconsole vervangt de armsteunen aan de binnenkanten van de beide voorstoelen.
Verder is er veel gedaan om geluiden in het interieur nog meer te dempen, maar de belangrijkste technische wijziging heeft plaats gevonden in het motormanagement van de 2,4-liter turbomotor. Daardoor steeg het vermogen van 220 pk naar 230 pk, terwijl het maximum koppel gelijk is gebleven bij 332 Nm bij 2400 tpm. De standaard ongeblazen 150 pk sterke 2,4-litermotor is ongewijzigd gebleven
De PT Convertible krijgt dezelfde wijzigingen, behalve uiteraard de spoiler achterop. De beide versies van de nieuwe PT Cruiser komt tegen het einde van het jaar op de markt.
Plaats een reactie
