Chinese auto-export groeit dit jaar aanzienlijk minder hard
Flink verschil
De auto-export vanuit China groeide in 2024 nog aanzienlijk, maar voor 2025 wordt een veel bescheidener toename verwacht. Dat heeft onder meer te maken met de importheffingen in het westen.
De Chinese auto-industrie groeit nog altijd in rap tempo, maar de uitvoer van auto's naar andere delen van de wereld valt dit jaar naar verwachting wat tegen. Althans, als je kijkt naar de groei van vorig jaar. Toen werden er volgens de Chinese autofabrikantenassociatie CAAM 20 procent meer auto's geëxporteerd dan in 2023. In 2025 gaat het volgens Reuters naar verwachting om een groei van 'slechts' 5,8 procent. Dat is nogal een verschil.
Natuurlijk is het nog altijd groei op groei, maar het effect van westerse importheffingen op Chinese auto's tekent zich af. In China zelf verwacht men een verkoopgroei van 4,7 procent, terwijl er vorig jaar nog 4,5 procent groei was. Daar versnelt de verkoop van nieuwe auto's dus juist nog. In totaal gaan er volgens de CAAM naar verwachting zo'n 6,2 miljoen Chinese auto's naar andere landen. Veel daarvan zijn elektrisch, al is niet helder welk deel de verwachting is. Vorig jaar werden er overigens al 10 procent minder volledig elektrische Chinese auto's uitgevoerd dan een jaar eerder. Toen waren er ook al hogere importheffingen in het westen.
Lees ook

'De EGR-koeler van mijn Toyota Yaris Cross ging kapot en ik heb een garantiediscussie met dealer'

Deze Volkswagen Passat W8 heeft in 350.000 kilometer vast veel geld gekost - Liefhebber Gezocht

Coalitieakkoord: geen rekeningrijden, langer korting aan de pomp, andere mrb

Audi RS5 wordt plug-in hybride
