China wil Franse hulp bij EU-importheffingen elektrische voertuigen

De EU besloot eerder importheffingen tot meer dan 35 procent op te leggen voor elektrische voertuigen uit China. De maatregelen kwamen na onderhandelingen met China en nadat Brussel had vastgesteld dat het Aziatische land de fabricage van elektrische auto's dusdanig subsidieert dat er een oneerlijk speelveld zou ontstaan.

Wang Wentao, China's minister van Handel, besprak de kwestie met zijn Franse collega Sophie Primas in Shanghai, die daar op bezoek was om te praten over Chinese importmaatregelen ten aanzien van Franse producten.

De keuze voor Frankrijk kan ook een andere reden hebben: de Dacia Spring, een elektrisch product van Renaults budget-dochter Dacia, wordt in China gebouwd en heeft dus ook last van de invoerheffingen.

China heeft daarnaast de Tsjechische regering aangespoord een actieve rol te spelen bij het oplossen van het handelsgeschil. China is bereid de samenwerking met Tsjechië te versterken als het gaat om bijvoorbeeld investeringen en nieuwe energie. Verder zou China best willen overwegen de import van hightechproducten en -apparatuur uit Tsjechië uit te breiden.