Charge komt met elektrische vrachtwagens
Vrachtvervoer met stekker in 2017
Charge, sponsor van Formule E, is een bedrijf van zakenman Denis Sverdlov en zojuist heeft de beste man een digitale versie de eerste elektrische vrachtwagen van zijn merk gepresenteerd.
Charge is van mening dat de vrachtwagens die momenteel door steden rijden "onacceptabel" zijn. Het bedrijf gaat er prat op dat zijn reeks elektrische vrachtwagens voor nagenoeg elk bedrijf bereikbaar zal zijn, wat wijst op een relatief laag prijskaartje. De vrachtwagens moeten 'over the air' up te daten zijn, iets dat we momenteel ook bij Tesla zien. Bovendien moeten de nieuwelingen klaar zijn om autonoom door het verkeer te gaan. Of volledig autonome techniek aan boord is, valt nog te bezien. De vrachtwagens moeten zo'n 160 kilometer elektrisch kunnen rijden. Charge spreekt ook over een 'dual mode' waarmee de actieradius wordt vergroot naar ruim 800 kilometer dankzij de aanwezigheid van een range-extender.
Charge maakt de lezer overigens lekker met bijzondere cijfers. Zo zou één persoon slechts 4 uur nodig hebben om een complete Charge-vrachtwagen te produceren. Dat zou betekenen dat "[...] tien man verspreid over twee diensten per dag 10.000 vrachtwagens kunnen maken". Volgend jaar zal "[...] de eerste van vele fabrieken openen". We wachten af hoe deze nu nog toekomstmuziek volgend jaar in de oren zal klinken.
Lees ook

Nieuwe, compacte elektrische bestelauto van Ford: Transit City
Ford Transit Courier (2025)

Twee familieauto's van Volkswagen vernieuwd: Caddy en Multivan!

Volgens de fiscus is deze Kia PV5 pas in 2027 een bedrijfsauto
