Canadese bochtenridder is officieel: Magnum MK5
Na een kleine teasercampagne heeft het in Canada gevestigde Magnum dan eindelijk z'n MK5 onthuld. De spartaans ogende bandenroker beschikt over een 250 pk sterke viercilinder. Opmerkelijk, Magnum geeft op dat de toerenbegrenzer pas bij 11.000 tpm in werking treedt. Uitzonderlijk voor een reguliere viercilinder. Het is niet duidelijk of de ingenieurs een motorfiets-krachtbron onder de motorkap hebben verstopt.
250 pk klinkt wellicht niet als een overdadige hoeveelheid spieren, maar de MK5 legt slechts 545 kilo in de schaal. Al met al sprint de 3,9 meter lange en nog geen 1,1 meter hoge go-kart in 3,2 seconden naar de 100 km/h. Bij 240 km/h is het uit met de pret. Volgens Magnum moet de MK5 overweg kunnen met laterale krachten tot 2G.
In Montreal is niet minder dan drie jaar getest en geknutseld om de MK5 af te krijgen. Al dat werk moet natuurlijk terugverdiend worden. Aanvankelijk worden er jaarlijks 20 exemplaren van gemaakt, eind volgend jaar moeten de eerste worden afgeleverd. Wie al dit moois wel op z'n oprit wil zetten, moet diep in de buidel tasten. Magnum vraagt minimaal 139.000 dollar voor de MK5, omgerekend zo'n 101.000 euro.
Lees ook

Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!

Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’

Op de foto’s zie je niet dat deze keurige Volkswagen Corrado al 439.000 km op de klok heeft

'BMW iX3 vs BMW M2 CS: allebei top, maar compleet anders' - podcast
