BYD Seal X: nieuwe elektrische hatchback is interessante voor Europa
Interessante nieuwkomer
De uitbreidingsdrift van BYD kent geen grenzen. Het merk heeft een splinternieuwe elektrische hatchback in de kraamkamers staan die ook voor de Europese markt een interessante nieuwkomer kan zijn. Dit is de BYD Seal X!
Tijdens Auto China in Peking liet BYD eind april de Ocean M zien. De BYD Ocean M was een met wild spoiler- en vleugelwerk volgehangen studiemodel waarmee het Chinese merk een hint gaf naar de komst van een elektrische krachtpatser. Maar de nieuwswaarde van die concept-car was groter. Wie de uitbundige bodykit visueel wegfilterde, zag een volledig nieuwe elektrische hatchback van BYD. In de database van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatie Technologie heeft AutoWeek de eerste foto's én de eerste informatie van de productieversie opgedoken. Die heet BYD Ocean X en is veel meer dan enkel een gespierde elektrische hot hatch.
De BYD Seal X is beduidend minder wild dan zijn voorbode: deze Ocean M.
De BYD Seal X die je op deze foto's ziet, komt door het ontbreken van schreeuwerig spoilerwerk een stuk bescheidener voor de dag dan zijn Ocean M geheten voorbode. De BYD Seal X is 4,63 meter lang en is daarmee 34 centimeter langer dan de Ocean die je al in Nederland kunt kopen. Hij is 1,88 meter breed, 1,49 meter hoog en heeft een wielbasis van 2,82 meter. Hij heeft 12 centimeter meer tussen de voor- en achteras dan de Dolphin. Laatstgenoemde is op zijn beurt al enkele centimeters langer dan pak hem beet een Volkswagen ID3. Daar gaat deze Seal X dus nog even flink overheen.
De BYD Seal X krijgt volgens onze eerste informatie op de markt als 218 pk sterke achterwielaandrijver, al is er ook een variant met een 224 pk krachtig elektrohart op de achteras. Mogelijk behoort die toe aan een zogenoemde Long Range met een groter accupakket. De voorlopig sterkste Seal X levert 422 pk dankzij een 272 pk krachtige elektromotor achter en een unit van 150 pk op de vooras. Het wagengewicht bedraagt afhankelijk van de motor 1.850 tot 2.060 kilo. De topsnelheid is per definitie begrensd op 200 km/h.
Officieel is er nog niets bekend over mogelijke komst van de BYD Seal X naar Europa, maar AutoWeek acht het waarschijnlijk dat hij op termijn onze kant op komt. Later ongetwijfeld meer.
PRIVATE LEASE BYD
Had je deze auto's al gezien?
BYD Atto 3 Design 60 kWh | 360 camera | Elektrische achterklep | 15,6 " multimediascherm |
BYD Atto 3 Comfort 60 kWh | 2024 model | Warmtepomp | 12,8 " multimediascherm | schuif-/kanteldak |
BYD Overige ATTO Design 60 kwh COMPLETE AUTO | RIJKLAAR INCL. FABR. GARANTIE T/M 2029 | AANDRIJFLIJN EN ACCU ZELFS T/M 2031
Lees ook
Update! Dit zijn de beste elektrische auto’s tot €35.000
Een gebruikte elektrische auto van een nieuw merk: voor €25.000 koop je deze modellen
BYD wil supersnellaadnetwerk met 1.000-kW laders in Europa
Dit zijn de beste plug-in hybride auto’s tot €45.000
