We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De pogingen van Porsche om de gewraakte wijzigingen van de Londense congestion charge zijn vooralsnog vruchteloos. Ken Livingstone heeft namelijk in een open brief aan de Duitse sportwagenfabrikant laten weten de plannen gewoon door te willen zetten.
Livingstone zegt in de reactie op de brief van Porsche: "De Congestion Charge is een middel om de CO2-uitstoot in het centrum van Londen te verminderen. Het rijden in een auto met veel uitstoot is een bewuste keuze: er zijn genoeg alternatieven beschikbaar." De burgemeester van Londen vervolgt boos: "In plaats van een proces tegen de gemeente Londen aan te spannen kan Porsche zich beter richten op het terugdringen van de CO2-uitstoot van haar modellengamma."
Porsche liet enige weken geleden weten de effecten van de congestion charge onwenselijk te vinden. De burgemeester wil de heffing voor auto's met een uitstoot van meer dan 225 gram per kilometer laten stijgen naar 25 pond per dag. Porsche denkt dat de gemiddelde CO2-uitstoot in het centrum door deze maatregel nauwelijks daalt, maar dat de ondernemers massaal wegtrekken uit het centrum omdat de klanten niet meer komen. In een open brief vroeg het merk aan de burgemeester het besluit te heroverwegen. Nu Livingstone doorzet, gaat Porsche een rechtszaak aanspannen tegen de gemeente Londen.
