Brabus Rocket GTS: sneller én praktischer dan AMG GT

We kunnen het ons goed voorstellen dat je wel eens naar de Mercedes-AMG GT hebt gekeken en je hebt afgevraagd of een shooting brake op die basis niet mooi zou zijn. Brabus vroeg zich dat in elk geval wel af en heeft daarom maar gewoon de zaag in een AMG GT gezet. Uiteraard deed het nog veel meer om tot deze Brabus Rocket GTS gedoopte geweldenaar te komen. Zo werd niet alleen het dak flink aangepast, maar ook de rest van de koets. Aan vrijwel alle kanten is de koets verder uitgebouwd en het is niet te missen dat Brabus flink wat koolstofvezel heeft gebruikt.

Brabus Rocket GTS.

Zoals je dat mag verwachten van Brabus, is de motor ook niet ongemoeid gelaten. De bekende 4.0 biturbo V8 heeft een krachtinjectie van jewelste gekregen. Die is nu goed voor een vermogen van krap 800 pk en tot maar liefst 1.250 Nm koppel. Een 204 pk sterke elektromotor doet ook nog mee, waardoor het systeemvermogen van de Brabus Rocket GTS op een asfaltverwoestende 1.000 pk en 1.820 Nm uitkomt. De Brabus Rocket GTS doet zijn naam eer aan: in slechts 2,7 seconden schiet hij van 0 naar 100 km/h, 0 naar 200 km/h gaat in 9,5 seconden en de topsnelheid is 317 km/h. Uiteraard is het onderstel er ook voor aangepakt en er is onder meer speciale vering en dikkere remmerij aanwezig.

Het prijskaartje is al net zo krankzinnig als de auto zelf: €945.762 moet hij in Duitsland kosten. Zou je hem naar Nederland importeren, dan mag je dankzij de bpm een prijs van ver boven een miljoen verwachten.