Brabus kietelt Nitro en 420 CDI's
Nieuwe Dodge's en Mercedessen ontkomen meestal niet aan de Duitse tuners. Zo ook de Dodge Nitro en de ML en GL 420 CDI, die respectievelijk door Startech en Brabus zijn aangepakt.
Nieuwe Dodge's en Mercedessen ontkomen meestal niet aan de Duitse tuners. Zo ook de Dodge Nitro en de ML en GL 420 CDI, die respectievelijk door Startech en Brabus zijn aangepakt.
Startech (onderdeel van Brabus) pakt de Dodge Nitro flink aan. Aan de voorkant zien we een nieuwe spoiler en aan de achterzijde valt het nieuwe uitlaatsysteem met twee pijpen op. De auto kan verder worden 'gecustomized' met speciale Startech-wielen.
Speciaal voor de diesel-Nitro is er de SD3 Performance kit, die het vermogen opkrikt van 140 naar 180 pk. Het maximum koppel stijgt door deze ingreep naar 360 Nm.
Ook de Mercedes diesel-SUV ontkomen niet aan het team van Brabus. De tuners hebben zich gestort op de 420 CDI motor, en met succes. Ze hebben een vermogensstijging van 44 pk bewerkstelligd, waarmee het totale vermogen op 350 pk komt. Het maximum koppel stijgt met 100 Nm naar 800 Nm.
Uiteraard uit de extra kracht zich in snellere acceleratie en een hogere topsnelheid. Door de ingrepen van Brabus zit de 420 CDI in 7,1 seconden op 100 kilometer per uur en komt de topsnelheid uit op 240 kilometer per uur.
Speciaal voor de diesel-Nitro is er de SD3 Performance kit, die het vermogen opkrikt van 140 naar 180 pk. Het maximum koppel stijgt door deze ingreep naar 360 Nm.
Ook de Mercedes diesel-SUV ontkomen niet aan het team van Brabus. De tuners hebben zich gestort op de 420 CDI motor, en met succes. Ze hebben een vermogensstijging van 44 pk bewerkstelligd, waarmee het totale vermogen op 350 pk komt. Het maximum koppel stijgt met 100 Nm naar 800 Nm.
Uiteraard uit de extra kracht zich in snellere acceleratie en een hogere topsnelheid. Door de ingrepen van Brabus zit de 420 CDI in 7,1 seconden op 100 kilometer per uur en komt de topsnelheid uit op 240 kilometer per uur.
Plaats een reactie
