Brabus-Benz: Mercedes C-klasse afgetraind

Wie bij Mercedes gaat winkelen voor een nieuwe C-klasse, krijgt al de mogelijkheid te kiezen uit de Avantgarde, Exclusive en AMG-versies. Wie geen held is in het maken van keuzes, moet deze Brabus maar even links laten liggen.

De Brabus-Benz krijgt een bodykit bestaande uit een voorspoiler, een achterspoiler, sideskirts en onder aan de bilpartij wordt een diffuser geplakt. Een sportuitlaat met vier uitlaatpijpen is opgetrommeld om de boel nog wat dikker te maken, want die was natuurlijk nog niet dik genoeg.

Uiteraard valt er ook in wielenland een hoop te kiezen. 18-, 19-, en 20-inch-lichtmetaal staat prominent in de catalogus en is in diverse smaken leverbaar. Naar wens is de C-klasse 30 mm dichter tegen het asfalt te drukken, en wie echt al z'n euro's wil uitgeven, kiest een systeem van Bilstein waarmee de rijhoogte valt in te stellen.

De C180 levert dankzij een herschreven motormanagementsysteem 21 pk en 50 Nm meer dan voorheen en voor de C200 is een soortgelijk chipje bedacht, dat het vermogen met 41 pk en 30 Nm laat stijgen. De C220 Blutec-diesel gaat er 35 pk en 50 Nm op vooruit en de C250 Bluetec eindigt dankzij slimme software op 235 pk en 550 Nm, 31 pk en 50 Nm meer dan voorheen. De krachtigere modellen worden in een later stadium van extra spierkracht voorzien.