Bovag en RAI: forenzentaks meteen schrappen
"De wet berokkent forse economische schade, raakt mensen die voor hun werk moeten reizen buitengewoon hard en is principieel onjuist." Dit is voor een lobbygroep een vrij directe manier om met de overheid te communiceren, maar RAI en Bovag willen er geen misverstand over laten bestaan dat ze zo snel mogelijk af willen van de forenzentaks en alle maatregelen die daaruit voortvloeien.
"Dit raakt de miljoenen werkende Nederlanders die van en naar hun werk reizen. Zij zullen geld moeten toeleggen op hun reiskosten, waardoor de koopkracht daalt. Of werkgevers moeten hun werknemers gaan compenseren. Dat kost het bedrijfsleven tot € 3 miljard", berekent de RAI Vereniging.
"Bezuinigen is natuurlijk goed, maar om dan de groep die werkt en een reisvergoeding krijgt een extra rekening te presenteren gaat echt te ver", stelt Olaf de Bruijn, directeur van RAI Vereniging. "Er zijn ongetwijfeld andere opties om deze pijn eerlijk te verdelen over de gehele Nederlandse bevolking." Koos Burgman, algemeen directeur Bovag vult aan: "De woon-werkreiziger maakt al vaak meer kosten dan de werkgever vergoedt. Het is niet acceptabel dat de beperkte vergoeding die de werknemer krijgt ook nog een keer belast wordt. Dit geschraap ten laste van de werknemer voor het vullen van de schatkist moet worden beëindigd. Onafhankelijk onderzoek laat zien dat een grote meerderheid van de Nederlandse bevolking tegen de forensentaks is."
Lees ook

Met deze gefacelifte Renault Megane E-Tech verdwijnt het ‘oude’ Renault-design

De Denza Z9 GT EV is duurder dan een Porsche Taycan

BYD’s Denza met Z9 GT, D9-MPV en 1.500 kW-snelladen naar Europa

'Ioniq' wordt nog verder losgeweekt van Hyundai: Venus en Earth
