BMW i5 krijgt grotere actieradius, nieuwe motoren voor 2-serie en X3
De grote update
Zeker tweemaal per jaar - in de lente en de herfst - voert BMW een grote updateronde door op zijn bestaande modellen. Hoewel het nog geen lente is, voert het toch al een ingrijpende 'lente-update' door. Die heeft onder meer betrekking op de elektrische BMW i5 en i5 Touring. Zo gaat de actieradius van die twee elektrische modellen er op vooruit.
Alle BMW's i5 en i5 Touring die vanaf maart van de band lopen, hebben onder meer profijt van de komst van nieuwe siliciumcarbide halfgeleiders. Samen met de komst van banden met een extra lage rolstand die volgens BMW om extra aerodynamisch lichtmetaal zijn gevouwen, levert dat afhankelijk van de gekozen uitvoering een tot 47 kilometer groter bereik op. Ook doen nieuwe wiellagers een duit in het zakje, aldus BMW. Dat zou de BMW i5 eDrive 40 een actieradius van grofweg 625 kilometer opleveren, al geeft de fabrikant het nieuwe rijbereik van nog geen enkele variant vrij. BMW spreekt van een energieverbruik voor de i5 xDrive 40 dat tot 9 procent lager ligt dan voorheen. Tel uit je winst. Uitgebreide technische gegevens van de herziene i5's volgen later. Verder heeft topversie i5 M60 xDrive voortaan standaard het M Sportpakket Pro. De niet-elektrische 5-serie heeft voortaan altijd de BMW Interaction Bar op het dashboard standaard, evenals een uitgebreid audiosysteem van Harman Kardon.
BMW 2-serie Gran Coupé
BMW breidt het internationale leveringsgamma van de 2-serie Gran Coupé uit met een nieuwe basismotorisering: de 216. Als 216 heeft de BMW 2-serie Gran Coupé een 122 pk en 230 Nm sterke 1.5 driecilinder benzinemotor. Die krachtbron is altijd aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling geknoopt. Hij bereikt in net geen 10 tellen (9,9s) vanuit stilstand de 100 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6,4 l/100 km. Momenteel is in Nederland de 150 pk (+20 pk mild-hybride) 220 de instapper.
Ook nieuw is de 223 xDrive. De BMW 223 xDrive Gran Coupé heeft een mild-hybride viercilinder benzinemotor die 218 pk levert. Kleiner nieuws voor de 2-serie Gran Coupé: de verlichte BMW-grille (Iconic Glow) zit voortaan in een 'Innovation' geheten pakket dat straks ook op de 1-serie leverbaar is.
We zijn nog in afwachting van een reactie van de Nederlandse importeur of de 216 en 223 xDrive straks ook in Nederland verkrijgbaar zijn .
BMW X3
Meer motorennieuws heeft betrekking op de X3. De BMW X3 was in Nederland al als 20d xDrive met 197 pk (+11 pk mild-hybride) en 400 Nm sterke 2.0 viercilinder dieselmotor leverbaar. Op de internationale menukaart parkeert BMW nu ook een zescilinder diesel: de 40d xDrive. Die drieliter is 303 pk en 670 Nm sterk en helpt de krachtigste diesel-X3 vanuit stilstand in 5,4 tellen naar de 100 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6,7 l/100 km.
We wachten nog op een reactie van de Nederlandse importeur of deze zelfontbrander straks ook in Nederland in de X3 verkrijgbaar is.
En de rest?
Meer goed nieuws: een heel stel plug-in hybride BMW's krijgt een hoger AC-laadvermogen (11 kW in plaats van 7,4 kW). De plug-in hybride varianten van de BMW X1, 2-serie Active Tourer, 7-serie en XM profiteren straks hiervan. Ook ondergaat de standaarduitrusting van de X5 en X6 een wijziging. Deze SUV's hebben straks standaard adaptieve led-matrixkoplampen. De BMW X7 krijgt straks standaard een uitgebreide parkeerassistent (Parking Assistant Professional) en de M60i xDrive-motorvarianten van de drie SUV's hebben straks standaard het M Sportpakket Pro, een uitgebreid Harman Kardon-audiosysteem en extra zonwerend glas. Voor de M5 heeft BMW onder meer nieuwe interieurafwerking bedacht.
Had je deze auto's al gezien?
BMW X3 xDrive20i High Executive 2012 | M Pakket | Automaat | Cruise Control | Half Leder | Lichtmetaal | Parkeersensoren | Airco | Auto Hold | 2 Sleutels | Nationale Autopas | Origineel Nederlands
BMW X3 M40i xDrive High Executive (NL-Auto / Pano / 360 Cam / ACC / H&K / HUD / Carplay)
